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文件名称:地铁区间隧道盾构施工对地层变形及地表沉降的影响:理论、实例与控制策略.docx
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更新时间:2025-05-27
总字数:约3.42万字
文档摘要

地铁区间隧道盾构施工对地层变形及地表沉降的影响:理论、实例与控制策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速,城市人口急剧增长,交通拥堵问题日益严重。地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式,在缓解城市交通压力、优化城市空间布局、促进城市可持续发展等方面发挥着至关重要的作用。在地铁建设过程中,盾构施工技术因其具有自动化程度高、施工速度快、对周边环境影响小等显著优势,被广泛应用于地铁区间隧道的建设中。

盾构施工是利用盾构机在地下掘进,同时完成隧道的开挖和衬砌作业。在这一过程中,盾构机的推进、土体开挖、衬砌安装以及注浆等操作,不可避免地会对周围地层产生扰动,导致地层应力重