车站主体结构施工作业指导书
1、适用范围
??作业指导书适用于车站明挖顺做法主体结构施工
2、施工准备
施工现场场地保证施工便道畅通，并能满足材料运输的要求。
现场排水系统能满足雨季排水要求。
依据合同工期和开工报告日期，根据设计图纸及施工总计划已安排做好材料及设备进场计划。
组织人员对施工图纸进行会审，并汇总图纸存在的问题向设计院反应，做好图纸会审工作。
做好施工人员三级安全教育计划、岗前培训计划和技术交底工作。
3、施工方法
主体结构施工工艺见下图：
土方开挖
土方开挖
接地网施工
垫层施工
底板防水
底板钢筋绑扎
底板混凝土浇筑
支撑拆除
侧墙防水施工
脚手架搭设
侧墙钢筋焊接与安装
中板模板安装
侧墙模板安装
中板钢筋安装
侧墙混凝土浇筑
中板混凝土浇
混凝土养护
侧墙防水施工
脚手架搭设
侧墙钢筋焊接与安装
顶板模板安装
侧墙模板安装
顶板钢筋安装
侧墙混凝土浇筑
顶板混凝土浇
混凝土养护
顶板防水施工第一道支撑拆除压顶梁施工
土方回填
主体结构施工工艺图
混凝土垫层施工
①清除软土、泥浆及浮碴；
②素混凝土垫层采用分段施工，在主体结构施工节段长度两端加
200mm；
③当坑内有水时，采取如下措施：
a在坑内做排水沟、集水井抽干水；
b如坑底渗水较大，且有一定的动水压力时，应采取抽排水措施，并在减压的情况下铺基底垫层和浇筑封底混凝土；
c当底板混凝土强度达到70%以上后，方可停止抽水，并采用特殊措施封闭集水井；
d基坑封底后，封底混凝土与围护结构间应有足够的强度和承受力来抵坑底板的上浮，以保证混凝土不致破坏，否则采取一定抗浮措施。
e垫层混凝土需捣固密实后找平、收光。
钢筋工程
①钢筋加工
钢筋加工制作前，要将钢筋加工下料表与设计图及相关文件复核，检查下料表是否有误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，下料时应注意钢筋保护层的计算。经过两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作，加工成型的钢筋应堆放整齐、分类明显、标识清楚、验收及时。
钢筋拟安排在现场的钢筋加工场内加工，断料主要采用断筋机进行。钢筋加工前应除锈、调直，I级圆盘钢利用卷扬机冷拉调直、除锈；直条钢筋用铁丝刷、砂盘等除锈，用简易锤击调直机进行调直。
a钢筋应有质保书或试验报告单。
b钢筋进场时应分批抽样做物理力学试验，使用中发生异常(如脆
断、焊接性能不良或机械性能显著不正常时)，尚应补充化学成份分析试验。
c钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面积减少。
d钢筋的类别和直径如需调换、替代时，须征得设计单位的同意，并得到监理工程师认可。
e钢筋加工允许偏差见下表：
钢筋加工允许偏差表
序号
项目
允许偏差(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
1
冷拉率
不大于设计规
1
定
每根(每一
2
受力钢筋成型长度
+5
-10
类型抽查
10%,且不
1
用尺量
弯起点位置
±20
2
3
弯起钢筋
小于5根)
弯起高度
0
1
-10
4
箍筋尺寸
0
-5
2
用尺量，
宽、高各计
1点
②钢筋焊接加工
a钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能以及接头中使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和有关规定。
b进场钢筋焊接必须进行化学成份检验和焊接试验，经检验合格后方可使用。
c焊接成型前，焊接处不得有水锈、油渍等。焊接后在焊接处不得有缺口、裂纹及较大的金属焊瘤，用小锤敲击时，应发出与钢筋同样的清脆声。钢筋端部的扭曲、弯折应予以校直或切除。
d钢筋电弧焊接头的机械性能与允许偏差见下表：
钢筋电弧焊接头的机械性能与允许偏差表
序
号
项 目
允许偏差
(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
1
抗拉强度
符合材料性能指标
每个接头(每批抽检3件)
GB228-87《金
属拉力试验方法》执行
2
帮条沿接头中心线的纵向
偏移
0.5d
每件(每批抽
10%且不小于
10件)
1
用焊接工具和尺量
3
接头处钢筋轴线的弯折
4度
1
4
接头处钢筋轴线的偏移
0.1d且≯3
1
5
焊缝厚度/宽度
0.05d/0.1d
2
6
焊缝长度/咬肉深度
-0.5d/0.5d
2
7
焊接表面上
气孔及夹渣数量和大小
在2d长度上
不大于2个
2
直径
不大于3
注：d为钢筋直径
e钢筋闪光接触对焊接头处不得有裂缝，与电极接触处的钢筋表面不得有明显烧伤；接头处的弯折角不得大于30；接头处的轴线偏移不得大于钢筋直径的0.1倍，且不得大于2mm。
f钢筋闪光焊接尖机械性能与允许偏差见下表：
钢筋闪光焊接头机械性能与允许偏差表
序号
项 目
允许偏差
(mm)
检验频率
检验方法
范围
点数
1
抗拉强
度
符合材料性能指标
每件(每批各抽
3件)
1
GB228-87《金属拉