隧道预埋件图纸问题汇总
WW11
1、S7-YM-TYT-12中给出了悬挂情报板设计图，但是前面的S7-YM-JK布设图中有没有画悬挂情报板标志，隧道内是否有悬挂情报板，请确认？
回复：通用图包括所有设备的安装，每个隧道具体有什么设备以布设图为准。
2、在图中未找到车道指示LSi车道指示标志的预埋设计图？
回复：车道指示标志预留预埋见“隧道内车道控制标志预留预埋设计图”。
3、预留预埋设计(图号:S7-YM-JK-02,第5页)，左线ZK276+249(代码：LI02)图例里面没有说明是什么。
回复：LI为洞内光强检测器。
4、预留预埋设计目录序号12（隧道内强光检测器预留预埋）的具体里程不清楚。
回复：见监控布设图LI的布设位置。
5、预留预埋设计目录序号27（隧道内灭火器预留预埋）的具体里程不清楚。
回复：见“隧道通风消防设备布设图”。短隧道设置灭火器，长隧道均设置消火栓。
6、目录里面有几个名称和设备布设图的名字不一样，不清楚是不是一个预留预埋件，（例如：预留预埋设计目录序号25,隧道内发热电缆配电箱和预留预埋设计,图号:S7-YM-TX-02,第1页电伴热控制箱）。
回复：隧道内发热电缆配电箱就是电伴热控制箱。
7、预留预埋设计(图号:S7-YM-JK-02,第1页)，图例里面AM（功率放大器）的具体设计图没有找到。
回复：AM（功率放大器）与紧急电话同址设置，不用单独考虑预留预埋。
WW12
尖尕山隧道监控设备布置图（S7-YM-JK-01）洞门形式为端墙式布置与施工图设计隧道洞门形式（削竹式）不一样，洞门长度范围内设施布置需要重新明确。
回复：跟主体设计单位要最终的图纸，重新布设发联系单。
WW13
高桥隧道正式图纸中车行横洞和紧急停车带取消，因此该机电预埋预留图纸中相关的配套预埋件应取消，其他暂时未发现其他问题。
回复：跟主体设计单位要最终的图纸，重新布设发联系单。
WW14
1、隧道洞口综合管线预留预埋及人孔井位置不详，故洞口预埋φ114横穿管、人孔井、紧急电话平台未作统计；
回复：“隧道洞口综合管线预留预埋”设计图中已明确人孔井的相对位置，施工时可根据现场实际情况微调，工程量数量已在隧道预留预埋汇总表中计量。
2、人行横洞及车行横洞内均未见灯具接线箱及穿线管预留，是否不需；
回复：横洞内照明为明线安装，不需要预留预埋。
3、预埋件穿线管内预留钢丝未计量；
回复：钢丝属于辅材不计量，含在管材中。
4、S7-YM-TYT-16隧道内地埋式变压器与风机控制箱洞室1.1米深，未计开挖量；
回复：本设计图纸中仅提供掘洞的结构尺寸及位置，洞室开挖及结构加强在主体工程计量。
5、S7-YM-TYT-20预埋钢管DN150与清单不符，且无确切埋设位置，即未见消防管道系统图；
回复：本标段隧道内无横穿过路消防管道，通用图为所有隧道通用图纸，隧道具体有什么设备以布设图为准。
6、洞室加固无确切数量；
回复：见主体图纸。
7、S7-YM-JK-02中分布的LED光诱导标控制器是否是悬挂式情报板，数量按情报板统计；
回复：诱导标控制器不是悬挂式情报板，诱导标控制器与紧急电话同址设置，仅需在紧急电话洞室处预留两根横穿过路管道，洞室与紧急电话共用。
8、S7-YM-TYT-17发热电缆配电箱是否是电伴热配电箱，数量按发热电缆配电箱统计；
回复：发热电缆配电箱就是电伴热配电箱。
9、S7-YM-JK-03中图标LI01是否是光强检测器，图例未示；
回复：LI是洞内光强检测器。
10、所有接线箱均未计量；
回复：小接线箱数量为计量，含在管材中，招标文件中已经明确。
11、隧道紧急电话预留洞浸入初支，钢筋加固数量不详；
回复：见主体工程图纸，可以联系主体设计代表。
12、洞内接地无工程数量；
回复：隧道预留预埋汇总表中已统计接地的数量。
13、未见减压阀洞室设计图。
回复：通用图为所有隧道通用图纸，隧道具体有什么设备以布设图为准。
WW16
一、隧道
1、预留洞室周边二衬加强钢筋图未给。
回复：见主体工程图纸。
2、预留管道埋置深度未给。
回复：预留预埋工程设计说明及通用图说明里均中已明确，隧道壁内的预埋管道与隧道墙壁表面的净距离为8cm。
二、桥梁
1、桥梁上预留交通信号灯、摄像机基础，秦峪隧道（前段）汇总表数量上数量有误。（汇总表上为1，是否应改为2）
回复：秦峪隧道主体发生了变化，将重新出布设图发联系单。
2、亮度检测、紧急电话、微波车辆检测器、照明引路灯等基础，未给出具体位置。
回复：后边的通用图包括所有预留洞室及基础，具体设备布设以布设图为准。
3、桥梁段设计说明中提到桥头及每处灯基座、设备基础处砼护栏内均需预留接线盒，图纸中未给出接线盒的图纸（隧道接线盒有图纸是否与桥上接线盒一样？）及具体预埋位置。
回复：以“桥梁路灯基