理残的任务与要求
目录01理残的概念02理残的任务03理残的基本要求04理残的具体要求
01理残的概念
集装箱港口智能闸口业务操作理残是理货人员的一项主要工作，他的主要工作内容就是对船舶承运货物在装卸时，检查货物包装或外表是否有异常状况，从而剔除残损货物。理残的概念：
02理残的任务
1查明残损货物的受损情况，查明残损货物归属哪一票；其次，仔细检查残损货物包装外表受损情况；最后，确定残损货物的受损范围和程度。集装箱港口智能闸口业务操作理残工作中三个基本任务：2理清残损货物的数量，以供有关部门办理海事理算的参考。
3理货人员在工作中，查明残损货物产生的原因、时间、地点，按照货物残损的类别和责任划分的规定，明确残损货物的责任方。那么在明确这个责任方时，是要遵循一定的原则：残损分原残、工残、意外事故残损、自然灾害事故残损这四个部分。集装箱港口智能闸口业务操作原残是指卸船货物起卸前，在船上发现的残损，作为船方的理货人员，没必要再去划分原残的责任，由港方或货方负责；工残是指在装卸船过程中造成的货物残损，由港方负责；意外事故残损是指装卸船过程中，因各种潜在因素造成意外事故残损。这类残损责任比较难以判断，容易发生争执，对此理货人员就不要轻易判断责任方；自然灾害事故残损是指在装卸船过程中，因人力不可抗拒因素造成自然灾害给货物带来的残损，
03理残的基本要求
基本要求中，理货人员必须分清原残和工残，确定不同残货在舱内的部位、数字和残损情况，编制现场记录，原残货物要取得船方签名，工残要取得装卸工组签名。集装箱港口智能闸口业务操作要求分为基本要求和具体要求：
04理残的具体要求
1出口货物发生残损，原则上不能装船,应由发货人换装或整修；在舱内发现的残损货物,要卸下船。如发货人不换货或整修后不符合出口要求时,理货人员应对货物的外表状况如实批注在装货单集装箱港口智能闸口业务操作2进口货物发现原残,可随时通知船方验看,也可集中验看,但都要编制现场记录；现场记录应记载残损货物的数目、积载部位和残损情况,并以舱单数目为准。
3进口卸货过程中造成的工残,要取得责任者的签认,如责任者拒不签认时,可将情况记录备查。未经理货人员确认而卸下船的残损货物,原则上按工残处理,除非不明显的残损,如反钉、干水渍等。集装箱港口智能闸口业务操作4、 货物包装发生轻微残损,但不可能危及内货质量或数量时,可不作为残损货物处理。5、 船舶发生海事,所载货物按港口当局意见处理。
谢谢！