第2讲GIS-T数据采集;主要内容;2.1GIS-T的数据构成;;2.1.1根底地理信息;;根底地理信息的特点;2．专题信息负载功能
根底地理信息可以是以某种图案或颜色填充来说明地图对象(点、线、区域)的某些信息(如人口、交通量等)，这类根底地理信息表现为一定意义的专题信息，进行直观的可视化分析。
-用户可以通过使用专题地图的方式将数据图形化，使数据以更直观的形式在地图上表达出来，可以清楚地看出在数据记录中难以发现的模式和趋势，为用户的决策支持提供依据;;4．可靠的数据精度和质量
-作为从事测绘根底地理信息数据加工生产的专业部门，负责向各行业提供精确、一致、稳定的地球空间信息的定位根底。根底地理信息数据的精度、一致性和可靠性至关重要，是具有法律效力的依据。;根底地理信息数据尚不能完全适合GIS-T的应用和效劳要求，主要表达在：;信息实时性。GIS-T需要实时反映交通路线的状况和调度信息，此类信息在现实交通中比比皆是。例如，由于交通管制而设置的单行道、转弯信息，高速公路由于维修、天气状况等原因的关闭等。
系统开放性。交通效劳具有公众性，GIS-T也应该是一个开放的系统。;2.1.2交通专题信息;交通专题属性信息可分为静态信息和动态信息两类
静态信息主要刻画交通路线与附属设施的根本性质，如一条道路的名称、起终点、长度、宽度、路面结构、管养单位等；
动态信息常常反映交通运营情况，是车辆导航和交通管理的根本数据，如交通堵塞位置、原因、预计堵塞时间等。;;;2.1.3社会经济数据;2.2GIS-T数据内容〔看书8分钟P23－29〕;2.2.2社会经济数据内容;1．区域社会经济数据;2．区域交通信息;;3．区域交通运输数据;;2.2.3交通专题数据内容;;1．规划、建设类数据;2．养护管理类数据(路况数据);(3)路幅数据：中央分隔带(缺口)，路缘带，车道数，行车道，超车道，紧急停车带，加速车道，减速车道，爬坡车道，防护栏；
(4)路基数据：土壤，岩石，横剖面，路基宽度，边坡(类型、坡度等)，护坡(类型)，挡墙(类型、位置)，排水设施(类型、左右、长度、起点里程、终点里程、水流方向、纵坡等)，不良地质路???；
(5)公路交叉：主线，人口，出口，变速车道，三路T型立交，三路Y型立交，四路立体交叉，多路立体交叉，平面交叉口，铁路桥；
(6)路面数据：沥青路面，混凝土路面，沙石路面，铺设方法，养护记录，病害记录，维修记录；
;;;(13)养护设备：洒水车，压路机，混凝土拌和机，混凝土切缝机，混凝土破碎机，沥青路面摊铺机，路面划线机，路面清扫车，护栏清扫车；
(14)公路平安设施数据：交通标志，交通信号，防护栏，视线诱导标，诱导灯，防炫目设施，防噪声设施，照明设施，车距确认标志，紧急通道；
(15)公路通信设备数据：调度系统，紧急系统(拨号、对讲、按钮)，程控交换机，播送设备，二次群误码仪，无线电综合测试仪，测试普通发报机，测试普通接收机，通信电缆故障诊断仪，微波频率计；
(16)公路监控设备数据：车辆检测器，监测电视，巡逻车，气象观测装置，轴重计，超重录像，中央控制室，发送器，感应天线；
(17)车辆效劳设施数据：加油站，修理所，停车场；
(18)人员效劳设施数据：餐饮部，小卖部，厕所，休息处，娱乐处，宾馆；;;3.交通管理类数据;4.运输类数据;(4)车辆信息：车辆信息(车型、等级、厂牌)，进出站车辆信息(车型、等级、厂牌)，运输企业车辆信息(车型、等级、厂牌)，外省车辆信息(车型、等级、厂牌)；
(5)客流数据：按车辆客流统计，按出发地划分统计，按到达地点划分，按线路统计，按运输企业统计；
(6)节日客流数据：春运(日期汇总、全省汇总、全市汇总、站汇总、运输企业汇总)，五一(日期汇总、全省汇总、全市汇总、站汇总、运输企业汇总)，十一(日期汇总、全省汇总、全市汇总、站汇总、运输企业汇总)，中秋(日期汇总、全省汇总、全市汇总、站汇总、运输企业汇总)，元旦(日期汇总、全省汇总、全市汇总、站汇总、运输企业汇总)，端午(日期汇总、全省汇总、全市汇总、站汇总、运输企业汇总)；
;(7)节日加班数据：春运加班，五一加班，十一加班，中秋加班，端午加班，元旦加班，按客流加班比例，按收入加班比例，按班次加班比例；
(8)违规班次数据：正班班次汇总，加班班次汇总；
(9)运输实载率数据：线路实载汇总，车辆实载汇总，班次实载汇总，车型实载汇总，车辆等级实载汇总，承运单位实载汇总；
(10)其他行业客流数据：铁路客流，民航客流，水运客流，旅游车客流，自驾车客流；
(11)旅行线路选择：按道路舒适路线，按车辆舒适路线，班车最近路线，最快路线；
(12)城市公共交通数据：城市道