比亚迪智能化

加速补齐短板，组织架构调整反映管理层决心：

目前比亚迪支持高阶智驾的车型较为有限，且智驾算法为外采。11月算法团队整合后，在杨冬生带领的规划院下，李锋负责智驾方案，

韩冰负责量产交付。据芯流汽车报道，杨臻负责感知，规控由原小鹏的刘懿负责，全面发力自研算法。

规划售价10万以上车型落地高阶智驾：

Dipilot100计划采用自研方案，300采用Momenta成熟方案，高端车型部分采用华为方案。

390批工信部智驾选装信息更新：

比亚迪的多款车型涉及选装/标配内后视镜安装底座、后视镜摄像头以及翼子板摄像头，甚至包括了海鸥和海豚。

定价策略单车利润影响：

两种定