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接触网事故京广高铁漏乘确认车事件学校：郑州铁路职业技术学院

接触网事故事件经过2012年11月1日4:40，京广高铁重联动车组试验列车因需加开北京西至石家庄的确认车，在新石家庄高速场解列，随车各专业添乘人员一并下车，但供电段人员未继续添乘确认车。因无供电人员添乘确认车，导致确认车未正点发车。

接触网事故1.供电段对日计划管理存在管理不细的问题，布置问题不细化，人员对文件要求掌握不清。原因分析

接触网事故2.添乘人员对“京石武客专联调联试调整日计划”的通知理解不充分，在重联动车组到站后，误认为没有本专业检测任务后随其他专业人员一并下车，臆测行事。

接触网事故2.加强专人管理力度，供电段专人负责管理联调联试添乘工作，仔细核对联调联试计划，每天组织添乘人员进行学习，确保添乘人员人人清楚试验列车运行时间、运行交路。采取措施1.强化制度落实，加强文件学习及通告，确保相关工作人员人人清楚。

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