民航地勤
收票服务
民航地勤服务2一、订座的途径和要求订座是对旅客预订的座位、舱位等级或对行李的重量、体积的预留。旅客应该先订座后购票乘机。旅客进行订座的途径可以有多种，一般可以由旅客到航空公司售票处或代理点办理订座，也可以用电话、网络、电报、信函办理。办理订座应从方便旅客着想。办理订座要认真负责，经常核对检查订座记录，如有错误，及时更正。第一节订座服务
民航地勤服务3订座应遵循下列基本要求：1、旅客定妥座位后凭该定妥座位的客票乘机，不定期客票应向承运人定妥座位后方能使用；2、已经定妥的座位，旅客应在承运人规定的时限内购票，否则座位不予保留；3、承运人可在必要时暂停接受某一航班的订座；4、承运人应按旅客定妥的航班和舱位等级提供座位。
民航地勤服务4二、订座系统订座系统包括代理人分销系统CRS和航空公司系统ICS。中国民航订座系统发展历史。中国民航订座系统现状。
民航地勤服务5（一）CRS系统1.CRS系统网络的主要特征CRS（ComputerReservationSystem）即代理人分销系统，销售代理通过此系统进行航班座位及其他旅行产品的销售。
民航地勤服务6CRS的目的1为航空代理商提供全球航空航班的分销功能2为代理商提供非航空旅游产品的分销功能3为代理商提供准确的销售数据与相关辅助决策分析结果
民航地勤服务7CRS网络的主要特征实时性网络上的终端从提交命令到得到结果应答，这段响应时间一般不超过3s高可靠性系统中的数据在任何意外情况下都不能被破坏，为此，系统实行了多套主机、随时备份等措施不间断性由于CRS覆盖的地域十分广泛，一天24h内，任何时间网络上都有终端在工作
民航地勤服务82.CRS系统提供的服务中国民航航班座位分销服务、国外民航航班座位分销服务、BSP自动出票系统服务、运价系统服务、常旅客系统服务、机上座位预订服务、各类等级的外航航班分销服务、旅馆订房等非航空旅游产品分销服务、旅游信息查询系统服务、订座数据统计与辅助决策分析服务等
民航地勤服务9CRS的发展前景：中心的代理人分销系统将发展成为服务于整个航空及旅游业的一个通用系统。能够提供一套完整的旅游服务。能够为旅行者提供及时、准确、全面的信息服务，满足消费者旅行中包括交通、住宿、娱乐、支付及其它后继服务的全面需求。
民航地勤服务10（二）航空公司ICS系统与CRS系统1.CRS系统模式及与ICS之间的联接CRS销售代理ICS航空公司其它航空公司的ICS其它CRS出租车旅馆等旅行产品CRS系统的模式
民航地勤服务11ICS加入CRS的协议等级主要有如下几种方式（按由低到高顺序）：（1）无协议级；（2）次高等级——直接存取级(DirectAccess)；（3）较高等级——直接销售级DS(DirectSell)。中国CRS与中国ICS的技术联接方式是无逢存取级（Seamless），它是直接销售级中的最高级别，也是世界上最先进的联接方式。
民航地勤服务12航空公司的座位管理人员，借助于ICS与CRS的实时联接，可完成如下功能：（1）各类PNR的提取，座位确认、取消、修改PNR中的航段；（2）随时向CRS拍发航班状态更改电报；（3）可针对CRS中的具体订座部门进行座位销售的分配与限制。由于CRS系统可以与国外航空公司的ICS系统联接，而ICS系统也可同国际上的大CRS系统联接，这样就可以将我国的航空市场推向世界。
民航地勤服务132.两系统的关系数据传递实时进行；保证数据传输准确性和匹配性；共享网络系统。（1）CRS系统与CRS系统之间的联接直联的航空公司通过其他系统联接的航空公司（2）CRS系统与ICS系统之间的联接与国外航空公司系统联接与国外代理人系统联接
民航地勤服务14地区CRS名称标识地区CRS名称标识美国SABRE1W东南亚AMACUS1B美国WORLDSPAN1P日本INFINI1F美国GETS1X日本AXESS1J欧洲AMADEUS1A中国中国CRS1E欧美GALILEO1G韩国TOPAS1T3.世界各大CRS名称及标识
民航地勤服务15三、旅客订座记录旅客订座记录PNR（PASSENGERNAMERECORD）包含一组有关旅客各种信息的记录，它是通过计算机信息管理中心提供的旅客订座服务系统的有关指令来完成的。它反映了旅客的航程，航班座位占用的数量，及旅客信息。PNR在订座系统中最主要的作用是订座，还可以打票、建立常客信息、订旅馆，以及其他相关信息。
民航地勤服务16PNR的构成1.姓名组（NAME）2.航段组（S