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2025年航空职业技能鉴定考试-深圳机场理论考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案
第I卷
一.参考题库(共80题)
1.国际机场机场可分为（）机场。
A、国际定期航班机场
B、国际定期航班备降机场
C、国际不定期航班备降机场
D、国际不定期航班机场
2.根据《民用航空安全信息管理规定》中的相关规定，民用航空安全信息是指（）有关的信息。
A、飞行事故
B、航空器地面事故
C、飞行事故征候
D、其他不安全事件
3.应急救援的对象是指航空器或机场设施发生或者可能发生的严重损害以及其他导致或者可能导致人员伤亡和财产损失的情况
4.备降机场是经民航总局批准确定的，一个机场可拥有多个备降机场
5.机动车驾驶员在航空器活动区若违反相关安全运行规定，则实行记分处罚制
6.空中走廊是指划设在机场密集的大、中城市附近地区上空，宽度通常为10公里（其中线两侧各5公里）的空中通道
7.医疗指挥官应当头戴白色头盔，身穿白色外衣，外衣前后印有“医疗指挥官”字样
8.当航空器在机坪内牵引移动时，直行牵移速度不得超过15km/h
9.安装在固定物体上的低光强障碍物灯必须为恒定光强的红色灯。在任何情况下，光强必须不小于（）cd红光。
A、10
B、20
C、30
D、40
10.救护区应根据伤员的三种分类分为（）三个区域。
A、迅速救治
B、暂缓救治
C、放弃救治
D、略加救治
11.机场灯标必须显示有色与白色交替的闪光或仅显示有色闪光
12.设置进近面和过渡面的目的在于保证飞机进近至着陆操纵的最终阶段应有的净空区域，它们的坡度和尺寸是相同的
13.在飞行区等级指标Ⅰ中，代码3所代表的飞机基准飞行场地长度是（）m。
A、
14.与航空器抢行造成造成航空器刹车、酒后驾驶车辆的，个月内不得在航空器活动区驾驶车辆。（）
A、2
B、3
C、6
D、12
15.在伤员标签中，Ⅲ类伤票标签：表示略加救治，使用有罗马数字Ⅲ和无需救护车符号的绿色标签
16.Ⅰ类精密进近跑道必须设置（）及过渡面4个障碍物限制面。
A、锥形面
B、内水平面
C、内进近面
D、进近
17.公共大厅的大小取决于（）。
A、办票柜台总长度
B、柜台前旅客排队的长度
C、柜台前旅客排队的数量
D、周围流通的空间的大小
18.《民航航班正常统计办法》中对于航空公司当日取消的航班按不正常航班统计，机场按放行不正常做统计
19.登机桥与机舱门对接后，通常规定桥内通道向上和向下坡度均不能小于10%。
20.海拉尔机场的跑道磁方向角为93°和273°则东端识别号码为（），西端识别号码为（）
A、27
B、73
C、93
D、09
21.飞行区指标Ⅱ为E的飞机停放时主起落架外轮与机坪道面边缘的最小安全净距为4.5m
22.机场灯标必须设在机场内或机场邻近周围背景亮度低的地方
23.非精密进近跑道的代字为V
24.信息标记牌包括（）
A、方向标记牌
B、道路等待位置标记牌
C、脱离跑道标记牌
D、VOR机场校准点标记牌
25.航站区主要由（）组成。
A、航站楼
B、货运站
C、货运站前的交通设施
D、货运站与飞机的联结地带
26.救援和消防级别为9级的机场可保障机身全长为61～＜76（米），最大机身宽度为8（米）的飞机。
27.机场应急救援计划是应对机场范围发生的紧急事件的文件，必须具有（），需要考虑整个机场的各方面的救援保障因素和可能出现的各种紧急情况，并符合国际、国家有关法律、法规的要求。
A、科学性
B、权威性
C、实用性
D、普遍性
28.机场应急救援工作领导小组是机场应急救援工作的决策机构，通常应当由（）民航地区管理局或其派出机构共同组成。
A、当地人民政府
B、机场管理机构
C、有关航空器营运人和其他驻场单位负责人
D、空中交通管理部门
29.机位调配应当遵循不正常航班优先于正常航班原则
30.机场跑道上的标