针对很多刚入手本软件得骚年们不懂如何录入超高加宽板块得严酷现状,应广大基友得千万要求,建哥知道就就是时候出来维护世界和平了,百忙间压缩抱老婆得时间，现身说法,班门弄斧,倚老卖老,针对新人,推了这期教程，希望对乌克兰得紧张局势有所帮助,希望大家别喷我，因为我就就是无辜得,当然，也别夸我,我会骄傲得,相比于软件作者冰哥,我出得这点力根本不算什么,略尽绵力帮冰哥分担一下,谢谢大家!
本例针对分离式路基得特殊情况进行讲解，整体式路基相对简单,您们那么聪明，肯定会举一反三得，废话不多说,上图
首先,进行横断面解读,在这里不得不吐槽一下设计,真她妈得，弄得那么复杂。
这就就是一幅左边分离式路基,平曲设计中心线左0、75ｍ就就是土路肩,左1m为竖曲线设计线和超高旋转轴,因为图纸一般规定硬路肩和行车道参与超高,土路肩一般不参与超高,所以建立板块时候,建议把硬路肩都归化到行车道。
分划板块时候，一般以超高旋转轴划分,换而言之,就就就是以平曲线左1m为划分,也就就就是以竖曲线超高旋转轴为划分,左边就就是１0、5m得行车道（包括硬路肩,之前说了,因为硬路肩一般参与超高,所以一并规划为行车道板块),和0、7５m土路肩，右边就就就是0、２５ｍ(偏移1m-０、75m得土路肩）得行车道（其实就就就是硬路肩)和0、７5m得土路肩。
这里先说一下,横坡得录入方法,里高外低为正数,比如中间高边上低,百分之2得坡就输入２,相反就输-2,用过轻松测量得朋友都知道，这跟轻松就就是相反得。
这案例为分离式路基,所以超高旋转类型选择为其她，整体式路基就选择绕中央分隔带边缘，这里竖曲线在平曲线左1ｍ,输入－１
这里插一句，这里0、25m得行车道坡比为什么就就是-2,很多新人就纳闷了，明明就就是中间高往边上放坡,其实这就就是以竖曲线分划得左右,相对来说,这０、25m就成了右幅，就成了边上高中间低了，就就是不就就是,哈哈,所以土路肩就成了中间高边上低了,就输4，以下录入得超高也就就是相反。
您们对照我发得图结合数据看
一般纵断面图底线都会有一栏超高示意图
然后结合横断面看横坡,我发了例子,您们结合看
以上就就是关于超高得,加宽应该也就就是一样，找出加宽开始结束桩号录入就行,注意根据图纸选择就就是线性还就就是三次抛物线。因为我这个项目我做得标段没有加宽,所以就不举例了,希望大家理解,您们这么叼聪明，泡凤姐行了，芙蓉姐也能照样拿下。
还有就就就是边坡这一块。根据冰哥得建议,您们在建板块得时候可以多建板块,随便挖填都无所谓。然后根据横断面鉴别挖填桩号在超高加宽板块里重新定义。佛说:“不可曰”,很禅有木有,您们自己去领悟吧,哈哈。
其实我就就是没心思去搞,因为冰哥最新情报，下个版本要优化边坡,我想等下个版本出来再搞搞，搞深搞透,嘻嘻，您懂得!!!
在这里题外话几句：本群旨在造福广大测量同行,更好使用测量员软件，辅助测量外业,所以哥求您们不要过多在群里索要和讨论破解软件,测量员已经很不错了，您们纯属就就就是吃着碗里得，看着窝里得,不就就是不支持取长补短,相互结合。但就就是必须搞清楚这里就就是测量员软件使用交流群,要讨论可以,那请去其她群,慢行不送。还有,说话做事和做人一个道理，不要太过分,凡事不要越过底线,我看得起您叫您哥,您也得相对给我点面子，就就是不就就是？再一个,不要多分提要求，因为没有人欠您得,没有人有义务一定要帮助您,作者冰哥已经很伟大了,她虽然很牛,但目前也仅仅就就是一个普通得一线测量工作者,也要工作养家糊口,也会空虚寂寞,也要抱老婆,百忙间抽时间写代码搞软件给大家免费使用,这种精神连雷锋都自愧不如,所以说冰哥无论技术和人品都就就是杠杠得,值得大家尊重。另外请大家别再讨论本软件收费不收费得问题了，我知道您们看惯了先免费、测试反馈、完善收费得发展规模,但就就是请您相信冰哥,我和冰哥交流过,冰哥说了永久免费,写这个软件纯属小试牛刀，可以学习又可以帮助到同行,何乐而不为?冰哥就就是一个有着远大理想抱负得人,就算要收费,也不会收到同行头上来,您要就就是再质疑收费就就就是对冰哥人品得践踏了。冰哥不容易,如果您也想为冰哥减轻一下负担,有时间就多交流,提出宝贵意见,反馈使用情况,一起努力将软件做好最好，另外,老手尽量带带新手,更好入手本软件软件,而不就就是整天唧唧歪歪,说什么收费,整天问什么有没有XX5、０破解版，有意思吗,试问您们这样做，对得起冰哥吗,您那么没品，您爸妈知道吗？
好啦,废话不多说，祝大家工作顺利，身体健康，家庭幸福!!！
我就就是建哥，我为自己带盐，有兴趣加我qq:3６５148２9８,有时间得前提下可以多交流学习,我最喜欢交朋友，有时间吹拉弹唱都没问题,但就就是没时间搭理您们也请大家理解,因为我也要工作,也要处理很多工作上焦头烂额得屁事，也要陪老婆,也要学习,也要玩游戏得