CNG加气站工艺流程图
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目录
02
进气预处理系统
01
工艺流程概述
03
压缩机组工作流程
04
储气系统结构解析
05
加气机操作流程
06
安全环保配套模块
01
工艺流程概述
系统基本定义与功能
将天然气压缩至高压状态,便于储存和运输。
原料天然气压缩
将压缩天然气通过加气设备加注到车辆储气瓶内。
加气工艺流程
实现天然气的准确计量和控制。
气体计量与控制系统
确保加气站的安全运行,包括压力、温度等监控。
安全保护系统
压缩系统
包括压缩机、冷却装置等,将天然气压缩至指定压力。
01
储存系统
由储气瓶组、阀门、管道等组成,用于储存高压天然气。
02
加气系统
包括加气机、加气枪等,实现向车辆加气功能。
03
监控与控制系统
实时监测和控制整个工艺流程的运行状态。
04
核心设备组成模块
通过高效压缩设备和加气系统,缩短加气时间。
加气速度快
设有多重安全保护措施,确保设备和人员的安全。
安全可靠
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03
04
采用自动化控制系统,减少人工操作,提高安全性。
自动化程度高
天然气作为清洁能源,具有环保、节能等优点。
环保节能
整体流程运行特点
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进气预处理系统
气源接入与稳压控制
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气源接入
天然气通过管道输送至加气站,接入进气预处理系统。
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稳压控制
通过压力调节装置,将天然气压力稳定在工艺要求的范围内,保证后续处理过程的稳定性和安全性。
采用高效过滤器,去除天然气中的杂质和固体颗粒,保证后续设备的正常运行。
过滤装置
过滤分离装置原理
利用分离技术,将天然气中的液态水和油污分离出来,提高天然气的纯度和质量。
分离装置
压力监测与调节机制
压力监测
实时监测天然气在预处理系统中的压力变化,确保系统压力稳定。
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调节机制
当压力超出设定范围时,自动启动压力调节装置,将压力调整至正常范围内,保障系统的安全运行。
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压缩机组工作流程
压缩机组多级压缩
根据加气站所需压力及压缩机性能,选择合适的压缩级数,确保压缩效率。
压缩机级数选择
压缩比与级数关系
多级压缩的压缩比应合理分配在各级之间,以保证压缩机正常运行和降低能耗。
将低压天然气逐级压缩至高压,以满足加气站高压储气瓶组的储存压力。
多级压缩工艺设计
冷却循环系统配置
冷却方式选择
根据压缩机的结构和使用环境,选择合适的冷却方式,如风冷、水冷等。
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冷却器结构
采用高效冷却器,确保各级压缩后的天然气能够及时冷却,减少压缩功耗。
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冷却水管理
对于水冷式压缩机,应设置冷却水循环系统,保证冷却水的水质、水温和水量满足要求。
03
润滑油路管理规范
润滑油路设计
根据压缩机类型和运行条件,选用合适的润滑油,保证压缩机各润滑点的良好润滑。
润滑油监控
润滑油选用
合理设计润滑油路,确保润滑油能够均匀、连续地供给到压缩机的各润滑点。
设置润滑油压力、温度等监测仪表,实时监测润滑油的工作状态,确保压缩机安全运行。
04
储气系统结构解析
储气瓶组布局方式
地面式布局
储气瓶组直接安装在加气站的地面,便于维护和更换,但占地面积较大。
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储气瓶组安装在加气站的地下,可节省地面空间,但安装和维护成本较高。
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组合式布局
综合考虑地面和地下空间,将储气瓶组分为多个部分进行安装。
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地下式布局
采用低压储气方式,储气压力较低,安全性高,但储气量相对较少。
低压储气系统
采用中压储气方式,储气压力适中,可满足大部分加气需求。
中压储气系统
采用高压储气方式,储气量大,但储气压力高,对设备要求较高。
高压储气系统
压力分级控制逻辑
安全泄放装置设置
安全阀
当储气系统内部压力超过设定值时,安全阀自动打开,释放多余气体,保证系统安全。
01
爆破片
当系统内部压力急剧升高时,爆破片自动破裂,释放压力,防止设备损坏。
02
紧急放散管
在紧急情况下,可通过放散管手动或自动排放储气系统内的气体,降低系统压力。
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加气机操作流程
加气枪与加气口连接
检查加气枪与管路连接处是否紧固,防止气体泄漏和脱落。
加气枪与管路连接
加气枪自检
加气前加气枪需进行自检,确保各部件功能正常,无异常现象。
确保加气枪与车辆加气口连接牢固,避免气体泄漏。
加气枪连接标准化
顺序加注控制策略
低压保护
在加气过程中,先打开低压阀门,待压力稳定后再打开高压阀门,避免压力冲击。
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根据气瓶的规格和剩余气量,合理调整加气速度,避免过快或过慢加气。
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加气量控制
根据车辆的实际情况和需求,合理控制加气量,避免过量或不足。
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加气速度控制
计量校准与数据记录
计量系统校准
定期对加气机的计量系统进行校准,确保加气量的准确性。
数据记录与分析
数据存储与备份
记录加气过程中的各项数据,如加气量、压力、时间等,并进行分析和比对,以便及时发现和