课题润滑系统认知
课时2课时（90min）
知识目标：
（1）了解润滑系统的作用、润滑方式及润滑油路。
（2）熟悉润滑系统的构造。
（3）熟悉机油的组成。
教学目标
技能目标：
能够更换机油。
素质目标：
拥有重视实践、深入实训现场的意识。
教学重点：润滑系统的作用、构造、润滑方式及润滑油路，机油的组成
教学重难点
教学难点：润滑系统的构造、润滑方式及润滑油路
教学方法问答法、讨论法、讲授法、实践法
教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材
教学
主要教学内容及步骤
过程
【教师】使用APP进行签到
考勤
【学生】班干部报请假人员及原因
【教师】讲述“任务引入”的相关内容（详见教材），并提出以下问题：
问题导入润滑系统可以起到哪些作用？
【学生】聆听、思考、回答
【教师】讲解新知
6.1.1润滑系统的作用
润滑系统具有润滑、清洗、冷却、密封、防锈及减振缓冲等作用，具体内容如下。
（1）润滑作用：汽车发动机工作时，会连续不断地将数量足够、温度适宜且洁净的机油输送至各个传动件，
使摩擦表面之间形成油膜，从而减小摩擦阻力，减轻机件磨损，降低功率消耗，提高发动机工作的可靠性和持
久性。
（2）清洗作用：机油在润滑系统内不断循环流动，可清洗摩擦表面，带走由于零件磨损而产生的金属屑和
传授新知其他异物。
（3）冷却作用：机油在润滑系统内循环流动，可以带走摩擦表面产生的热量，从而起到冷却的作用。
（4）密封作用：机油能够在运动零件之间形成油膜，可提高其密封性，防止漏水漏气。
（5）防锈作用：机油能够在零件表面形成油膜，可防止水、空气和酸性气体与零件表面接触而发生氧化和
腐蚀，从而起到防锈的作用。
（6）减振缓冲作用：机油在运动零件表面形成油膜，可承受冲击负荷并减小振动，从而起到减振缓冲的作
用。
6.1.2润滑方式
由于发动机各运动零件的工作条件不尽相同，对润滑强度的要求也不同，因此负荷及相对运动速度不同的
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零件应采用不同的润滑方式。发动机中常用的润滑方式包括压力润滑、飞溅润滑及润滑脂润滑三种，具体内容
如下。
1．压力润滑
压力润滑是指利用机油泵将机油源源不断地输送至摩擦表面的润滑方式。这种方式可形成具有一定厚度并
能承受一定机械负荷而不破裂的油膜，主要用于润滑曲轴主轴承、连杆轴承等负荷较大的摩擦表面。
2．飞溅润滑
飞溅润滑是指利用运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于润滑气
缸壁和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆及摇臂等负荷较小的摩擦表面。
3．润滑脂润滑
润滑脂润滑是指通过定期加注润滑脂来润滑零件工作表面的润滑方式。这种方式主要用于润滑水泵、发电
机轴承等分散且负荷较小的摩擦表面。
【教师】讲述“小贴士”的相关内容
润滑脂是指将稠化剂掺入液体润滑剂中所制成的一种稳定的固体或半固体产品，其中可以加入旨在改善润
滑脂某种特性的添加剂。润滑脂在常温下可附着于垂直表面而不流淌，并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作，
具有其他润滑剂所不能