课题冷却系统认知
课时2课时（90min）
知识目标：
（1）了解冷却系统的作用。
（2）熟悉冷却系统的构造。
（3）掌握冷却系统的工作原理。
教学目标（4）熟悉冷却液。
技能目标：
能更换冷却液。
素质目标：
养成脚踏实地、认真负责、求真务实、开拓进取的工作作风。
教学重点：冷却系统的作用、构造和工作原理，冷却液的作用
教学重难点
教学难点：冷却系统的构造和工作原理，更换冷却液
教学方法问答法、讨论法、讲授法、实践法
教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材
教学过程主要教学内容及步骤
【教师】使用APP进行签到
考勤
【学生】班干部报请假人员及原因
【教师】讲述“任务引入”的相关内容（详见教材），并提出以下问题：
问题导入冷却系统的主要作用是什么？
【学生】聆听、思考、回答
【教师】讲解新知
5.1.1冷却系统的作用
冷却系统可以让发动机得到适度的冷却，从而使其保持在最适宜的温度范围内工作。发动机冷却是否适度，
对发动机的工作影响较大，冷却不足或冷却过度都会对发动机造成损坏。
（1）冷却不足：会造成发动机过热，导致发动机进气量下降，影响发动机功率的输出。对于汽油机来说，
冷却不足还可能会造成早燃、爆燃和表面点火等不正常燃烧。同时，过高的温度还会使润滑油（又称机油）黏
度降低，导致机件磨损加剧。
传授新知（2）冷却过度：会使发动机过冷，导致燃料蒸发困难，可燃混合气形成条件变差，燃料燃烧不完全，这不
但会造成发动机功率下降、油耗量增大，而且还会使污染物排放增加。
5.1.2冷却系统的构造
【教师】展示“冷却系统”图片（详见教材），讲解新知
冷却系统以冷却液作为冷却介质，主要由散热器、水泵、风扇、节温器、膨胀水箱及水套等组成。
1．散热器
【教师】展示“散热器的组成”图片（详见教材），讲解新知
散热器一般安装在汽车保险杠后方，主要由进水室、出水室、散热器芯及散热器盖等组成。它主要用于增
大散热面积，使冷却液加速冷却，并为冷却系统储存一定量的冷却液。散热器底部还设有放水螺塞，以方便排
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放冷却液。
按结构不同，散热器芯可分为管片式和管带式两种。管片式散热器芯由散热管和散热片组成，具有散热面
积大、刚度高、承压能力强等优点，但其制造工艺较为复杂。管带式散热器芯由散热管和散热带组成，具有散
热能力强、制造简单、重量轻、成本低等优点，但其刚度较低。
2．水泵
水泵一般安装在发动机前方，主要用于对冷却液加压，强制冷却液在冷却系统中循环流动。水泵包括离心
式、齿轮式和转子式等类型。
【教师】展示“离心式水泵”图片（详见教材），讲解新知
目前，汽车发动机中广泛采用的是离心式水泵。离心式水泵主要由泵体、水泵轴、叶轮、水封装置、水泵
轴承及传动带轮等组成，具有结构简单、体积小、排水量大、维修方便等优点。
离心式水泵的工作原理：当叶轮旋转时，冷却液在离心力的作用下流向叶轮边缘，叶轮边缘压力升高，冷
却液被送至出水管，同时叶轮中心处压力降低，冷却液从进水管处被吸入叶轮中心。如此连续作用，使冷却液
在水管中不断循环