课题电子控制系统的构造与维修
课时2课时（90min）
知识目标：
（1）了解电子控制系统的构造。
（2）掌握电子控制系统主要零部件的检修方法。
技能目标：
教学目标
（1）能正确使用工量具完成电子控制系统的拆装。
（2）能检测多功能进气传感器和凸轮轴位置传感器。
素质目标：
具备良好的职业道德和团队协作意识。
教学重点：电子控制系统的构造，电子控制系统主要零部件的检修方法
教学重难点
教学难点：电子控制系统主要零部件的检修方法
教学方法问答法、讨论法、讲授法、实践法
教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材
教学过程主要教学内容及步骤
【教师】使用APP进行签到
考勤
【学生】班干部报请假人员及原因
【教师】讲述“任务引入”的相关内容（详见教材），并提出以下问题：
问题导入空气流量传感器的故障现象有哪些？
【学生】聆听、思考、回答
【教师】讲解新知
4.3.1电子控制系统的构造
【教师】提出问题，随机邀请学生回答
什么是传感器？在日常生活中你见到过哪些传感器？
【学生】聆听、思考、回答
【教师】总结学生回答，讲解新知
电子控制系统由传感器、ECM及执行器组成。
（1）传感器：是一种将物理信息转换成电信号的装置，主要用于接收信号，并将信号传递至ECM。电子
传授新知
控制系统的传感器包括空气流量传感器、进气歧管绝对压力传感器、凸轮轴/曲轴位置传感器、节气门位置传感
器、进气温度传感器、冷却液温度传感器和氧传感器等。
（2）ECM：主要用于接收传感器的信号，并发出控制指令，从而实现相应的控制功能。它是以微处理器为
核心的计算机控制装置，包括硬件和软件两部分。硬件部分由微处理器、输入电路和输出电路等构成；软件部
分包括ECM运行所需的各种程序、基本数据和一些工况修正系数的数据等。
（3）执行器：主要用于接收ECM发出的各种控制指令，并进行必要的动作，从而实现相应的功能。电子
控制系统的执行器包括喷油器、节气门驱动电机、燃油泵继电器和故障指示灯等。
电子控制系统工作时，ECM首先通过空气流量信号和发动机转速信号来确定基本喷油量，然后利用其他传
感器对喷油量进行修正，最后用得出的喷油量向喷油器发出指令，使喷油器通电或断电。
1
1．空气流量传感器
空气流量传感器又称空气流量计，一般安装在空气滤清器的后部、节气门体的前部，主要用于测量发动机
的进气量，并将信号传递至ECM，作为确定基本喷油量的重要信号之一。
空气流量传感器包括叶片式、量心式、卡门漩涡式、热线式和热膜式等类型。其中，叶片式、量心式和卡
门漩涡式空气流量传感器均为体积流量型，而热线式和热膜式空气流量传感器则为质量流量型。
1）卡门漩涡式空气流量传感器
【教师】展示“卡门漩涡式空气流量传感器”图片（详见教材），讲解新知
卡门漩涡式空气流量传感器主要由发光二极管、光敏晶体管、金属簧片、涡流、涡流发生器等组成。
涡流发生器位于进气管道内，当空气流经涡流发生器时，其两侧的压力变化会通过导压孔被引向反光镜表
面，使反光镜产生振动。反光镜振动时，会将发光二极管投射的光反