基本信息
文件名称:《汽车发动机构造与维修[中职版]》教案 第5课 曲轴飞轮组的构造与维修.pdf
文件大小:1.28 MB
总页数:5 页
更新时间:2025-05-27
总字数:约8.97千字
文档摘要

课题曲轴飞轮组的构造与维修

课时2课时(90min)

知识目标:

(1)了解曲轴飞轮组的构造。

(2)掌握曲轴飞轮组主要零部件的检修方法。

技能目标:

教学目标

(1)能正确使用工量具拆装曲轴。

(2)能检测曲轴轴向间隙和径向间隙。

素质目标:

养成脚踏实地、认真负责、求真务实、开拓进取的工作作风。

教学重点:曲轴飞轮组的构造,曲轴飞轮组主要零部件的检修方法

教学重难点

教学难点:曲轴飞轮组主要零部件的检修方法

教学方法问答法、讨论法、讲授法、实践法

教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材

教学过程主要教学内容及步骤

【教师】使用APP进行签到

考勤

【学生】班干部报请假人员及原因

【教师】讲述“任务引入”的相关内容(详见教材),并提出以下问题:

问题导入曲轴飞轮组主要由哪些部分构成?

【学生】聆听、思考、回答

【教师】讲解新知

2.3.1曲轴飞轮组的构造

【教师】展示“曲轴飞轮组”图片(详见教材),讲解新

曲轴飞轮组是构成发动机的重要零部件,主要包括曲轴、飞轮和一些附件(如主轴承、主轴承盖、止推片)等。

它主要用于将发动机产生的动力传递给变速箱,进而传递给车轮,以保证车辆正常行驶。

1.曲轴

【教师】展示“曲轴的组成”图片(详见教材)或结合曲轴教具,讲解新

曲轴主要由前端轴、主轴颈、曲柄、连杆轴颈、平衡重及后端轴等组成。其中,一个连杆轴颈、其两端的曲柄

及相邻两个主轴颈构成一个曲拐。它主要用于将活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩,对外输出动力。

(1)前端轴:第一道主轴颈之前的部分,通常有键槽和螺纹,主要用于安装曲轴正时齿轮。

传授新知(2)主轴颈:曲轴的支撑部分。

(3)曲柄:主要用于连接主轴颈与连杆轴颈,其内部设置有润滑油道。

(4)连杆轴颈:主要用于连接曲轴与连杆总成。

【教师】提出问题,随机邀请学生回答

比较主轴颈与连杆轴颈的相同点和不同点。

【学生】聆听、思考、回答

【教师】总结学生回答

(5)平衡重:主要用于平衡连杆大头、连杆轴颈和曲柄等产生的离心力及其力矩,有时也平衡活塞连杆组的往

复惯性力及其离心力矩,使发动机运转平稳。

(6)后端轴:最后一道主轴