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文件名称:汽车动力与驱动系统综合分析技术动力与驱动系统性能检测燃油蒸.pptx
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更新时间:2025-05-28
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文档摘要

汽车动力与驱动系统综合分析技术动力与驱动系统性能检测燃油蒸发控制元件检测

碳罐电磁阀检测喷油器检测燃油传感器检测一二三目录燃油蒸发系统故障码、数据流读取四

喷油器检测燃油喷射器是一个小的、很精确的电磁阀。ECM给喷油器电路提供一个接地后,喷油器里的线圈就被通电。通电的线圈将球阀往回拉,允许燃油流过喷油嘴进入进气歧管。燃油的喷射量取决于喷有脉冲的宽度。喷油脉冲宽度即喷油嘴保持打开状态的时间长度。ECM根据发动机的燃油需求来控制喷油脉宽。

喷油器检测检查开始点火开关有气缸点火了吗?是转至2否转至3

喷油器检测检查整体功能使用CONSULT-II诊断仪不使用CONSULT-II诊断仪

喷油器检测使用CONSULT-II诊断仪在CONSULT-II诊断仪的“ACTIVETEST”模式下,进行“POWERBALANCE”操作。确认每条电路都产生瞬时的发动机转速落差。起动发动机

喷油器检测不使用CONSULT-II诊断仪起动发动机注意听每个喷油嘴工作时的声音。正常或异常正常检测结束异常转至3。PBIB0133E应该听到滴答声。

喷油器检测检查喷油嘴的电源电路将点火开关转至断开喷油嘴(2)的线束接头。—点火线圈(1)将点火开关转至使用CONSULT-II诊断仪或测试仪,测量端口1与接地之间的电压。正常或异常正常转至5。异常转至4。

喷油器检测检测故障零部件检查内容线束接头E8、F1IPDME/R的线束接头E1410A保险丝喷油嘴和保险丝之间的线束是否有开路或短路修理线束或接头中的开路、与接地或电源短路的部分。

喷油器检测将点火开关转至OFF位置断开ECM线束接头检查喷油嘴端口2与ECM端口25、29、30、31之间线束的导通性。请参阅电路图同时应检查线束是否与接地或电源短路。正常或异常正常转至6。异常修理线束或接头中的开路、与接地或电源短路的部分。检查喷油嘴的输出信号电路是否开路或短路

喷油器检测电阻:10.4-15.3?[在10-60°C(50-140°F)时]正常或异常正常结束。异常更换喷油嘴。检测故障零部件检查内容断开喷油嘴线束接头检查各端口之间的电阻

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