内燃机工作原理智能工程机械运用技术专业国家级教学资源库

一、内燃机工作原理内燃机工作原理循环由进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程组成。这些过程中只有膨胀过程是对外作功的过程，其他过程都是为更好地实现作功过程而需要的过程。按实现一个工作循环的行程数，工作循环可分为四冲程和二冲程两类。内燃机是将液体或气体燃料与空气混合后，直接输入机器内部燃烧产生热能再转化为机械能的一种热机。

单缸四冲程汽油机的工作过程二、四冲程内燃机的工作原理压缩行程作功行程排气行程进气行程

起动机通电带动曲轴旋转，曲轴的转动使活塞自上而下运动，即上止点运动到下止点，这时，排气门关闭，进气门打开，新鲜空气进入气缸和燃烧室。三、进气行程排气门关闭进气门开启温度370~400K，压力0.07~0.09MPa

活塞从下止点向上运动，这时，进气门和排气门均关闭，吸入气缸内的空气受到活塞的压缩，压力提高，温度也随之升高。四、压缩行程进气门关闭排气门关闭温度600~700K，压力0.6~1.5MPa

当活塞压缩到上止点，喷油器向燃烧室喷入雾状柴油，油雾与压缩空气充分混合，形成高温高压的燃气，并开始自行着火燃烧，混合汽膨胀做功，推动活塞向下运动，从而推动曲轴转动，对外输出功。五、做功行程进气门关闭排气门关闭活塞瞬时最高：温度2200~2800K，压力3~5MPa作功终了：温度1300~1600K，压力0.3~0.5MPa

活塞从下止点往上运动，这时，进气门关闭，排气门打开，燃烧废气在活塞的推动下排出燃烧室外。六、排气行程进气门关闭排气门打开活塞温度900~1200K压力0.105~0.115MPa残余废气

七、总结完成一个工作循环，这时曲轴转动两周。当柴油机完成排气行程后，在曲轴飞轮总成的惯性力作用下，又重复上述工作循环过程，使柴油机连续运转对外输出功率。

八、课堂习题内燃机的冲程和热力过程各是什么？

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