汽车电脑的检测与匹配
《汽车总线系统故障诊断与检修》课程
智能交通学院汽车总线课程组
一、汽车电脑的故障类型
电脑电源故障
（1）原因：（稳压二极管损坏）①车辆供电电压过高
?稳压二极管性能变差损坏
5V或更低的电压
降压并滤除干扰信号
12V/24V
一、汽车电脑的故障类型
电脑电源故障
一、汽车电脑的故障类型
输入/输出部分故障
注意：烤漆后不要立即启动，
应充分冷却后再启动
原因——输出电路中的一只大功率三极管被击穿，
喷油器一直通电即处于常开状态
案例——一台美国雪佛兰轿车翻新
烤漆后，发动机不能启动，点火开关打开时间
一长，汽油会从排气管、油底壳等处溢出
电路元件烧坏
二、汽车电脑的检测方法
1.电压检测法：
2.直观检查法：
3.电阻检测法：
密封不良、进水、外部断路、外部短路、严重烧蚀等。
重点检查供电电压
检查断路、短路。
4.波形检测法
三、汽车电脑的编码
1.基本知识
2.功用
3.实现
每辆车上每个控制单元都有编码，每个控制单元可能有多个编码
编码的数字包括车型、发动机及变速器类型、使用地区的选择等
控制单元编码在车辆出厂前已经设定好
通过编码可以改变控制单元调用的控制程序，使相同零件编号的
控制单元去适应不同的车型、地区
通过故障诊断仪来完成
——给控制单元输入一个代码
4.举例——帕萨特B51.8T控制单元编码
代码组成：欧盟成员（04）、带牵引力控制系统的前轮驱动（0）、五挡手动变速
器（0）、AEB发动机（2），则输入代码（编码）：04002
匹配步骤：25（防盗系统）——自适应清除
匹配步骤：选择车系——25（防盗系统）——清除故障码——登陆
——10调整——输入组号（组号21）——读取通道值——输入调整值
——测试——保存
说明：匹配多把钥匙时，把匹配好的钥匙拔下，在30S中内换上另一把
钥匙，并把点火开关打开即可
三、汽车电脑的匹配
——改变控制单元内部的某些参数
更换发动机ECU
配钥匙
匹配步骤：结合1和2的步骤
匹配步骤：01发动机——04基本设定——输入60
03
更换防盗ECU
04
节气门匹配
1.故障现象：某顾客一辆帕萨特B5轿车进行全车清洁后，电动车窗
不能正常升降，而且中门锁系统不受控制，车体进入防盗状态
2.故障原因：舒适系统控制单元J393进水
3.解决办法：对该控制单元除湿、除锈处理
四、故障案例分析
谢谢
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