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文件名称:智慧物流园区规划建设路径27页.pdf
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总页数:27 页
更新时间:2025-05-28
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文档摘要

智慧物流园区规划建设路径

1

报告内容

?物流园区急需“智慧及聪明起来”

?智慧物流园区的建设要素

?基于智慧物流园区的供应链物流体系构建

?智慧物流园区是“四流合一”的综合体

物流园区总体研判

?中国物流园区与中国物流业发展同时起步2015年2017年年均增长

(本世纪初)(北京华通、上海西北、浙江传物流园区总数量1210163810.7%

化、深圳平湖、南京王家湾等)省份物流园区总11710297

?总量过多,地区不平衡,结构不合理,物省份山东(第一)江苏(第二)河南(第三)

流园区建设进入尾声省份运营园区总918670

省份江苏(第一)山东(第二)浙江(第三)

来自《第四次全国物流园区(基地)调查报告》状态运营状态在建状态规划状态

园区数量(比例)1113(67.9%)325(19.8%)200(12.2%)

物流园区新的困惑

?赢利模式普遍较差

——资源投入与效益产出不协调、持续效益与发展不理想

地方政府:土地用完了,税没了(每年/每亩1-3万元)

开发商:钱投了,利润没了(十年回收期)

——后果:企业收益(地产)与政府绩效(亩产论英雄)矛盾不可调和,物流园区税收回报和对拉动地方经济的

能力属于慢热型,往往造成政企关不和谐

目前中国物流园区的主要问题

?物流园区规划运营缺科学性

——重征地,轻规划(圈地—物流地产),重建设,轻运(房地产模式,不智慧)

——重设施(有形产品),轻服务(无形产品)

——重功能设置(类同性),轻功能组合(积木式的拼凑,不注重服务体系构建)

——重招商(客户引进),轻互相服务协同(入园企业老死不相往来)

——重交易信息撮合,轻交易过程参与及信息互联、协同

?物流园区被定义为纯粹的“运输中心”、“仓储中心”,主要功能是“运输+转运+储存”

——物流园区功能配置组合性和协同性差、物流产业生态系统和完善的服务体系没有形成,自身

造血功能不足

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“通创物流咨询”近二十年的物流园区运作实践证明:

物流园区完全可以达成三个层级的赢利模式

物流园区集成运营公司拓展层面?依托物流园区内客户群体和各类行业服务资源

(“集成式”经营)

,通过解决方案、整体营销、协同运作,来实

(合作关系)现订单集成、信息集成、服务集成。

物流园区经营管理公司?依托物流园区所集成的各类客户群体,通过

(“服务式”经营)增值层面为其提供一列服务来获取盈利;具体体现

在营销服务、