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桥梁设计方案比选案例综述
1.1方案设计原则
桥梁设计方案比选过程中我们应当严格遵循安全、经济、美观和可持续发展战略这四个要求,保证方案比选选出的方案的最符合现代化理念。
1.2设计方案
(1)方案:预应力混凝土简支梁桥
桥梁布置为35+35+35=105(m),桥两端设置8cm的伸缩缝.全桥采用等跨等高的箱型截面梁,中心梁高为2m,翼缘根部厚0.25m,箱梁翼缘端部厚0.18m,横隔板间距为10m。全桥采用装配式施工方法。桥面设有2%的横坡、3%的纵坡,桥面的横坡、纵坡都由支座垫层控制。
(2)方案:预应力混凝土连续刚构桥
本桥的上部结构采用的是一种单箱单室的截面形式,如果把桥面宽度设为25米,那么箱梁顶板宽度也为25米的宽度。同时它的地板宽度定为11米,现浇段的梁高为4m,合拢段梁高为4m。顶板悬臂根部厚度和顶板悬臂端部厚度分别为55cm、10cm。其上部结构布置和联系梁桥的布置基本是相同的,但是其桥墩是和主梁加固在一起的,承担着水平力、弯矩力和竖向力。在其建模时,就会有许多复杂之处。
优点:工艺简单且美观,伸缩缝较少且抗震能力较强,造价和后期养护成本较低。
(3)方案:预应力混凝土连续T型梁桥
采用双幅桥面,单幅桥面宽12.5m,由5片T梁组成.
优点:制造简单明了,在建设中全部采用了现代化的高强度材料,其材料非常环保不说,而且效能和经济上也十分良好,与传统的建筑中的钢筋混凝土相比,能够节省非常下大量钢材和更多的经济,同时保证了环保。最主要的是在桥使用荷载下不会出现裂缝,这一点,非常有效的减轻了施工难度。
1.3方案比选
方案
预应力简支梁桥
预应力混凝土连续刚构桥
预应力混凝土连续T型梁桥
适用性
行车平稳
工艺简单且美观,伸缩缝较少且抗震能力较强,造价和后期养护成本较低。
各梁之间受力相对是独立的,避免了超静定梁等复杂问题,行车较舒适。
美观性
线条简洁明了
与周边环境协调
线条简单
施工难易
可缩短工期
跟复杂一些
等跨布置,尺寸一样施工极为方便
经济性
可大量节省模板,加快进度。
变形少,伸缩缝少
等截面形式能节约大量钢材,适合可持续发展理念
遵循安全、经济、美观和可持续发展战略的桥梁设计原则,我选择方案三预应力混凝土连续T型梁桥。