南沙碧桂园金沙路工程〔北二楼〕三类桩处理施工专项方案
目录
\l“_TOC_250012“第一节工程概况 1
\l“_TOC_250011“其次节工程事故状况 2
\l“_TOC_250010“第三节 缘由分析 2
\l“_TOC_250009“第四节补救方法 3
\l“_TOC_250008“第五节钻孔桩的施工方案 4
主要工序施工方法 4
\l“_TOC_250007“技术要求及措施 6
\l“_TOC_250006“钻孔桩的特点及掌握措施 11
\l“_TOC_250005“质量保证措施 12
\l“_TOC_250004“雨季施工措施 16
\l“_TOC_250003“环境保护措施 16
\l“_TOC_250002“安全生产、文明施工措施 17
\l“_TOC_250001“钻孔灌注桩施工常见问题及对策 18
\l“_TOC_250000“、应急措施 21
附件
桩基检测方案 23
工作联系单272 23
图纸TG1 23
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南沙碧桂园金沙路工程三类桩处理施工专项方案
南沙碧桂园金沙路工程三类桩处理施工专项方案
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第一节工程概况
南沙碧桂园金沙路工程〔北二楼〕桩基工程承受锤击桩,〔PHC〕A型桩〔抗拔桩AB型〕桩径为500一种,其相应的壁厚为100,要求桩端到达强风化花岗岩并深入该岩层≥2m,桩长约22~30m。抗拔桩尽量承受最大单根长度。单桩竖向承载力特征值分别为1300KN终压值掌握为Rsm=2900KN,单桩抗拔承载力特征值取350KN。
1.1、地质岩性简介
场区属于冲积平原地貌,钻孔揭露深度范围内第四系土层为填土、冲积土及残积土,基岩为燕山期地层,岩性为花岗岩,自上而下表达如下:
1、第四系人工填土层〔Qml〕
①层粘性素填土:浅灰黄色、灰色,松散,以粘性土为主,石英砂次之,夹少量碎石块,均匀性较差,欠压实,堆填时间较长。该层厚0.70~4.60m,平均层厚2.17m,层顶面埋深0.00~0.00m。
2、第四系冲积层〔Qal〕
②1层粉质粘土:褐灰色,软塑~可塑,以粉、粘粒组成为主,含少量石英砂,稍有光泽,粘性一般,干强度中等,韧性中等。层厚0.50~2.80m,平均层厚1.20m,层顶面埋深0.00~2.70m。
②2层淤泥:灰黑色,饱和,流塑,含腐殖质,有腐殖臭味,局部夹淤泥质粉质粘土及薄层粉细砂。层厚0.80~24.60m,平均层厚5.19m,层顶面埋深0.50~5.00m。
②3层细砂:灰色、深灰色,饱和,松散,分选性好,以石英砂为主,呈次棱角状,层厚0.80~9.40m,平均层厚3.20m,层顶面埋深1.70~9.60m。
②4层粉质粘土:浅灰黄色、棕黄色,可塑,以粉、粘粒组成为主,含少量石英砂,稍有光泽,粘性较好,干强度中等,韧性中等。层厚1.30~15.50m,平均层厚6.63m,层顶面埋深3.80~16.50m。
②5层淤泥质粉质粘土:灰黑色,饱和,流塑,含腐殖质,有腐殖臭味,局部夹薄层粉细砂。层厚1.40~9.00m,平均层厚4.46m,层顶面埋深5.80~23.40m。
②6层中砂:浅灰黄色,饱和,中密,分选性差,以石英砂为主,含少量石英细砾,呈次棱角状。层厚0.80~8.00m,平均层厚3.14m,层顶面埋深2.70~29.80m。
②7层粉质粘土:浅灰黄色、棕黄色,可塑,以粉、粘粒组成为主,含少量石英砂,稍有光泽,粘性较好,干强度中等,韧性中等。层厚1.30~6.20m,平均层厚3.63m,层顶面埋深6.80~19.40m。
第四系残积层〔Qel〕
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南沙碧桂园金沙路工程三类桩处理施工专项方案
③层砂质粘性土:浅灰黄色、黄褐色,可塑~硬塑,以粉、粘粒组成为主,石英砂次之,为花岗岩残积土,遇水易软化崩解。层厚1.40~8.90m,平均层厚3.42m,层顶面埋深3.00~18.80m。
燕山期〔γ〕地层,岩性为花岗岩
④1层全风化花岗岩:黄褐色、浅灰色,岩石构造、强度已猛烈发生转变,岩芯呈硬土状,遇水易软化崩解。层厚1.50~8.25m,平均层厚3.58m,层顶面埋深3.30~23.70m。
④2层强风化花岗岩:黄褐色、浅灰色,具原岩构造,强度显著变化,主要矿物成分为石英、长石、云母等,岩芯呈碎屑状,局部半岩半土状,遇水易软化崩解。其岩石坚硬程度为极软岩,岩体完整程度为极裂开,层厚3.00~23.70m,平均层厚12.61m,层顶面埋深5.00~30.70m。
其次节工程事故状况
依据广东省华南工程物探技术开发总公司高应