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2025年铁路职业技能鉴定考试-普速铁路线路修理规则考试近5年真题集锦（频考类试题）带答案
第I卷
一.参考题库(共80题)
1.线路设备大修是为全面恢复和提高线路设备固有可靠度而对线路进行的（）规模修理。
A、大
B、中
C、小
2.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过（）mm为轻伤。
A、3
B、4
C、5
D、6
3.钢轨轻伤、重伤用（）油漆作标记。
A、白色
B、黄色
C、红色
D、蓝色
4.隧道地段道床结构由（）等部分组成。
A、隔离层
B、双块式轨枕
C、支承层
D、道床板
5.道口工值班应注意瞭望（）和道机（车）联控情况，在列车通过前后适时关、开栏杆或栏门。
A、列车
B、信号显示
C、警铃音响
D、道口交通情况
6.可动心轨辙叉道岔不宜采用（）作业。
7.不得对（）轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入。
A、基本轨
B、尖轨
C、钢轨
D、单元轨
8.轨条装车时，应根据长轨列车运行途中线路的平面条件，严格控制轨条端头与长轨列车承轨横梁间的距离，防止运行途中轨条端头顶、撞横梁，并安装好（）和（）装置，防止轨条（）串动和（）摆动。
9.垫砟起道应具备下列哪些条件？（）
A、混凝土宽枕线路。
B、路基稳定，无翻浆。
C、道床较稳定，局部下沉量较小。
D、应采用枕下垫砟和枕上垫板相结合的方法。
10.既有线有砟桥上护轨，当位于新（）型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨同类型或低一级的钢轨。
A、Ⅰ
B、Ⅱ
C、Ⅲ
D、Ⅳ
11.道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于（）MPa的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg/m及以下钢轨道岔除外）。
A、1180
B、1220
C、1140
D、1240
12.轨条铺设应使用（）铺设轨条，从轨条的一端向另一端依次拨入。
13.25m钢轨不得大于（）mm。
A、80
B、70
C、60
D、50
14.严禁金属（）直接碾压钢轨，确保钢轨表面不受伤害。
15.施工单位应按照（）流程组织施工，合理控制施工和慢行长度。
A、设计标准
B、设计文件
C、技术标准
D、施工工艺
16.线路设备修理工作应遵守（）。
17.对已换轨换枕的线路，立即组织（）进行线路整理作业，使线路尽快达到放行列车条件。
A、配砟整形车
B、捣固车
C、筛机
D、动力稳定车
18.中国铁路总公司钢轨探伤车检查中发现问题，应及时向有关单位发出通知，并按规定向中国铁路总公司提报月度（或年度）检测、（）。
19.齐全、有效，尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过（）mm
A、5
B、10
C、15
D、20
20.铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨，上道后应及时打磨为（），钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。
21.推进道岔统型化、钢轨和道岔无缝化，加快薄弱和老化设备改造，提高轨道结构强度和（）。
A、易用性
B、安全性
C、可靠性
D、可维修性
22.各铁路局集团公司可根据支线铁路的运输特点以及（）、年通过总质量、（）和自然环境等具体情况，合理制定支线铁路固定设备维护、（）和工装配置等标准。
23.工务段应配置相应（），制定（管理制度）等，取得相应计量检定或校准资质，对段管计量器具按计量检定规程进行（）或（）
24.左右股钢轨锁定轨温之差，允许速度160km/h及以下线路大于（）℃
A、2
B、3
C、4
D、5
25.木枕线路轨道结构及几何状态每月检查不少于（）次，轨道结构薄弱地段、重点地段应增加检查次数。