基于FDEM方法的TBM掘进软弱围岩挤压变形卡机分析与预测研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着基础设施建设的蓬勃发展，隧道工程在交通、水利、能源等领域的重要性日益凸显。TBM（TunnelBoringMachine）作为一种高效、安全、环保的隧道开挖设备，在长距离、大断面隧道施工中得到了广泛应用，极大地提高了隧道施工的效率和质量。然而，当TBM穿越软弱围岩时，常常面临严重的挤压变形问题，这可能导致卡机事故的发生，严重影响施工进度和工程成本，甚至危及施工人员的安全。

软弱围岩通常具有强度低、变形大、稳定性差等特点。在TBM掘进过程中，由于开挖扰动和地应力的作用，软弱围岩容易发