基本信息
文件名称:加氢反应器的制造检验及在用检验.ppt
文件大小:17.5 MB
总页数:89 页
更新时间:2025-05-28
总字数:约9.31千字
文档摘要

加氢反应器腐蚀原因分析在加氢反应器的催化剂床层上流体流动时,流体中心流动速度最快,边缘流动最慢,又由于催化剂床层的阻力,水溶液在催化剂床层上面至浆料液面下约1m的筒壁处流动速度缓慢,故水溶液的沉淀物最容易附着于此。由于水溶液中存在微量的Cl、Br(反应催化剂中含有Br),具有孔蚀发生的环境,故此处很容易诱发孔蚀。第63页,共89页,星期日,2025年,2月5日堆焊层试块做抗氢剥离试验在试块上按工艺堆焊TP309L+TP347L,将试样置于氢气压力19MPa,470℃,经48h恒温,升温速度50℃/h,降温速度260℃/h至室温。试验循环6次,要求第一循环试样冷却到室温24℃以后,停留168h,再升温至第二循环。第二至第六循环,试样冷却到24℃以后各停留48h。最后对试样堆焊层进行超声检测,不允许有剥离现象。第31页,共89页,星期日,2025年,2月5日水压试验设备在厂内卧置进行了水压试验,试验压力为28.4MPa,试压用水氯离子含量≤15ppm。水压试验一次合格。第32页,共89页,星期日,2025年,2月5日加氢反应器现场组焊技术

及质量控制要点一重为某厂制造的加氢反应器筒体内径为Φ4413mm;壁厚为127mm;封头的最小壁厚为68mm;总高为28531mm;总重410420kg。由于反应器组焊后超长、超重,无法进行整体远距离运输,所以分上、中、下三段运到现场进行现场组焊,即编号为B7的焊缝和编号为B11的焊缝必须在现场组焊。第33页,共89页,星期日,2025年,2月5日设备的起吊--组装精度控制在组焊现场使用汽车吊,吊放壳体时要使用两台吊车同时工作。先组焊下段、中段,将工件吊至滚轮架组以后仔细调整,使壳体下段、中段对中,满足组对的质量要求,完全组焊完毕后,再组焊上段、中段,按上述方法进行调整。第34页,共89页,星期日,2025年,2月5日现场焊接--现场热处理按焊接规程的要求,焊接区域进行150~250℃的预热,且对焊接电流、电压、焊速等有严格的要求。采用龙门窄间隙焊机焊接。整个施焊过程中均采用燃气式简易加热器对焊接区域加热和保温。由于现场的工作环境尤其自然风的变化,对焊接区域的预热和保温有重大影响。因此,及时的监视温度变化,并随温度的变化调节加热器的气流量,以保证焊接过程的稳定。对接焊缝焊接完成后,立即进行中间消氢热处理,探伤合格后,进行焊接接头的最终热处理(PWHT)。第35页,共89页,星期日,2025年,2月5日无损检测技术及水压试验现场组焊的B7、B11焊缝,除了常规的检验外,还采用了多通道自动化超声波检测(TOFD)方法,取代了射线检验。B7、B11焊缝检测一次合格。水压试验采用卧式试压法,试验压力为11.9MPa对试验用水的水质及水温都作了严格的规定。经国家特种设备监察部门、用户、监造单位及制造厂检验人员现场共同检查,确认水压试验合格。第36页,共89页,星期日,2025年,2月5日3加氢反应器的使用和腐蚀在役加氢反应器经过长期运行,面临的的典型损伤主要有回火脆性、氢脆、氢腐蚀、堆焊层剥离、堆焊层裂纹和蠕变脆化等,如图2所示。第37页,共89页,星期日,2025年,2月5日加氢反应器的使用和腐蚀第38页,共89页,星期日,2025年,2月5日回火脆性及特征合金结构钢淬火以后,随着回火温度的提高,其抗拉强度降低,韧性、塑性提高。但是在特定温度区回火或在其中缓冷时,冲击韧性出现显著降低的现象,称为回火脆性。主要是由于钢中的杂质如P、Sn、As和Sb等元素在钢中偏析,使晶界强度降低,易于在晶界破坏的同时产生脆性破坏的现象。第39页,共89页,星期日,2025年,2月5日高温回火脆性高温回火脆性和低温回火脆性,其中高温回火脆性(300-600℃)是可逆的,即在重复回火时仍会表现出来,一般所说的回火脆性就是指高温回火脆性。特征是冲击试样的断口为晶粒状,断口的颜色也较暗。对于2.25Cr1Mo钢焊缝金属及热影响区的回火脆化敏感性比同质母材高。第40页,共89页,星期日,2025年,2月5日回火脆性的评定在评价回火脆化度时,观察转变温度的变化能更好地了解脆化的实质。一般作冲击试验时,多用转变温度vTrs(如40ft.lb能量转变温度vTrs40)或断口脆性转变温度FATT(vTrs)的上升来定量地评价。第41页,共89页,星期日,2025年,2月5日氢脆氢脆就是钢中吸收氢所引起的脆化现象,即钢在临氢条件下使用时,氢以原子状态扩散侵入晶格之间,然后又以