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文件名称:任务三认知空气波和制动波有关知识制动波与缓解波84课件.pptx
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总页数:17 页
更新时间:2025-05-29
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文档摘要
任务三:认知空气波和制动波有关知识
-制动波与缓解波;认知制动波与缓解波;认知制动波与缓解波;列车管减压速度与下列影响因素有关:
(1)机车制动阀排气口的距离
离得越远,即越往列车后部,列车管减压速度越小。
(2)列车管总容积
列车越长、制动支管越长、主活塞列车管一侧的余隙容积越大,则现越小,而且越往列车后部越明显。
(3)列车管和连接塞门的气体流动阻抗
阻抗越小,减压速度越大。;列车管减压速度与下列影响因素有关:
(4)列车管的附加排气(局部减压)
可显著提高该排气口附近的列车管减压速度。
(5)列车管排气口的面积和压差
排气口的面积和排气时的初压强增大,或者从“排往一个有一定容积的容器(如制动缸)”改为“排往大气”,均可显著提高该排气口附近的列车管减压速度。;改进其“局部减压”性能;注意改善排气方式。
(改为“排往大气”或扩大排气口);
降低气体流动阻抗方面的影响。;认知制动波与缓解波;认知制动波与缓解波;认知制动波与缓解波;制动波速只能用试验方法测定,并按下式计算:;三通阀等的动作条件可用下列关系式表示:;三通阀等的动作条件分析:;认知制动波与缓解波;认知制动波与缓解波;认知制动波与缓解波;谢谢大家!