第11章自动变速器的拆检与维修;学习目标;11.1自动变速器的拆解;3）拆下两侧的隔热罩，脱开自动变速器油冷却管；
4）拆下液力变矩器板，转动曲轴、拆除6个液力变矩器安装螺栓；
5）拆下自动变速器与车架的连接支架，用千斤顶托住自动变速器；
6）拆下自动变速器和飞轮壳的连接螺栓，将变矩器和自动变速器一同抬下。
;11.1.2拆卸自动变速器前后壳体、油底壳及阀体
1）拆除所有安装在自动变速器壳体上的零、部件，如加油管、挡位开关、车速传感器、输入轴传感器等
2）从自动变速器前方拆下液力变矩器
3）松下紧固螺栓，拆下自动变速器前端的液力变矩器壳
;;6）检查油底壳中的颗粒。拆下磁铁，观察其收集的金属颗粒，若是钢（磁性）材料，则说明轴承、齿轮和离合器钢片存在磨损，若是黄铜（非磁性）材料，则说明是衬套磨损
7）拆下连接在阀体上的所有线束插头，拆下4个电磁阀；
8）拆下与节气门阀连接的节气门拉索；
9）用旋具把液压油管小心的撬起取下
10）松开进油滤网与阀体之间的固定螺栓，从阀体上拆下进油滤清器；
;11）拆下阀体与自动变速器壳体之间的连接螺栓，取下阀体总成
12）取出自动变速器壳体油道中的止回阀和弹簧
13）取出自动变速器壳体油道中的蓄压器活塞。方法是：用手指按住蓄压器活塞，从蓄压器活塞周围相应的油孔中吹入压缩空气，将蓄压器活塞吹出
14）拆下手动阀拉杆和停车闭锁爪，必要时也可卸下手动阀操纵轴。;11.1.3拆卸油泵总成
1）拆下油泵固定螺栓；
2）用专用工具拉出油泵总成;11.1.4分解行星齿轮变速机构
;1）从自动变速器前方取出超速行星架和超速（直接挡）离合器组件及超速齿圈；
2）拆卸超速制动器。用旋具拆下超速制动器卡环，取出超速制动器钢片和摩擦片。拆下超速制动器鼓的卡环，松开壳体上的固定螺栓，用拉具拉出超速制动器鼓
3）拆卸二挡强制制动带活塞。从外壳上拆下二挡强制制动带液压缸缸盖卡环，用手指按住液压缸缸盖，从液压缸进油孔中吹入压缩空气，将液压缸缸盖和活塞吹出；
;4）取出中间轴，拆下高、倒挡离合器和前进离合器组件
5）拆出二挡强制制动带销轴，取出制动带
6）拆出前行星排。取出前齿圈，将自动变速器立起，用木块垫住输出轴，拆下前行星架上的卡环，拆出前行星架和行星齿轮组件
7）取出前后太阳轮组件和低挡单向离合器
;8）拆卸二挡制动器。拆下卡环，取出二挡制动器的所有摩擦片、钢片及活塞衬套
9）拆卸输出轴、后行星排和低、倒挡制动器组件。拆下卡环，取出输出轴、后行星排、前进单向离合器、低倒挡制动器和二挡制动器鼓组件;11.2液力变矩器的检修;2）检查单向离合器
;3）测量驱动盘（飞轮后端面）的端面圆跳动
;4）测量液力变矩器轴套径向圆跳动
;5）导轮和涡轮之间的干涉检查;;6）导轮和泵轮之间的干涉检查;;;11.2.2变矩器的清洗
1）倒出液力变矩器中残余的液压油
2）向液力变矩器内加入2L干净的液压油，摇动液力变矩器以清洗其内部，然后将液压油倒出
3）再次向液力变矩器内加入2L干净的液压油，清洗后倒出;11.3油泵的检修;11.3.2油泵零件的检查
1）如图11-14所示，用塞尺分别测量油泵从动齿轮外圆与油泵壳体之间的间隙、从动齿轮及内齿轮的轮齿与月牙板之间的间隙、主动齿轮齿顶与月牙板之间的间隙；检查主动齿轮及从动齿轮端面与端盖平面的端隙。将测量结果与表11-1的数值对照，如不符合标准，应更换齿轮、泵壳或油泵总成。
2）检查油泵小齿轮、内齿轮、泵壳端面有无肉眼可见的磨损痕迹，如有应更换新件。
;11.3.3油泵的组装
1）在油泵前端盖上装入新的油封；
2）更换所有的O形密封圈，并在新的O形密封圈上涂ATF油；
3）按分解时相反的顺序组装油泵各零件；
4）按照对称交叉的顺序，依次拧紧油泵盖紧固螺栓，拧紧力矩10N·m；
5）在油泵后端轴颈上的密封环槽内涂上润滑脂，安装新的密封环；
6）检查油泵运转性能：将组装后的油泵插入液力变矩器中，如图11-15所示，转动油泵，油泵齿轮转动应平顺，无异响。
;11.4换挡执行构件的分解;2.超速制动器（B0）的分解;3.前进档离合器（C1）的分解;4.直接档离合器（C2）的分解;5.2档滑行制动器（B1）的分解;6.低、倒档制动器（B3）的分解;11.4.2换挡执行构件的检修和装配
1.检查离合器、制动器摩擦片和钢片
（1）离合器、制动器表面如有烧焦、表面粉末冶金层脱落或翘曲变形，应予以更换。许多自动变速器摩擦片上印有符号，若这些符号已被磨去，说明摩擦片已磨损至极限，应更换。也可以测量摩擦片的厚度，若小于极限厚度，应更换。
（2）带式制动器的制动带内表面如有烧焦、表面粉末冶金层脱落或表面符号已被磨去也应更换。
（3）检查钢片如有磨损，表面起槽或翘曲变