全车电子元器件智能工程机械运用技术专业国家级教学资源库

一、电子元器件电子元器件发展史其实就是一部浓缩的电子发展史。电子技术是十九世纪末、二十世纪初开始发展起来的新兴技术，二十世纪发展最迅速，应用最广泛，成为近代科学技术发展的一个重要标志。插接器线束保险丝继电器

二、插接器插接器又称为连接器，由插头和插座组成。插接器是车辆电路中线束的中继站，线束与线束（或导线与导线）、线束（导线）与电器部件之间的连接一般采用插接器。

三、插接器的识别方法插头的识别：如图a中所示，一般在表示插头脚数的方格（长方格或正方格）的一边画一深黑色长方框，方格的数量表示插头的引脚数。长方框有不倒角或倒角的两种，不倒角表示插头采用针式接线端子，倒角表示插头采用片式接线端子。

三、插接器的识别方法插座的识别：如下图b中所示，一般在表示插座脚数的方格（长方格或正方格）的一边用白色（不涂黑色）画一不倒角或倒角的长方框，方格的数量表示插座的引脚数。

三、插接器的识别方法其他插头、插座的识别：根据插头、插座连接导线数目的多少，常用的有二线插接器、三线插接器、四线插接器等。其他各种插接器的形状如下图所示，其表示方式总的识别原则是：涂黑标记的通常都表示为插头；不涂黑（白色）标记的通常都表示为插座。

四、线束车辆电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而车辆电线都是铜质多芯软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管内，柔软而不容易折断。线束是全车电路的网络主体，没有线束也就不存在电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

课堂习题思考：线束是导线吗？他们有什么区别呢？

五、保险丝保险丝也被称为电流保险丝，当电路发生故障或异常时，伴随着电流不断升高，并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件，也有可能烧毁电路甚至造成火灾。若电路中正确地安置了保险丝，那么保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和热度的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。

六、继电器继电器是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。继电器的电器符号

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