项目五柴油机燃油系统检修任务3柴油机故障诊断ECU故障码序号故障代码故障闪码故障码解释1P2519 11空调压缩机驱动电路故障2P251912空调压缩机请求开关信号故障3P229913油门与制动踏板信号逻辑不合理4P060B14控制器模/数（A/D）转换不正确5P0113/P011215进气温度传感器信号范围故障(高/低)6P010116进气质量流量信号飘移7P0103/P010221进气质量流量信号不合理(高/低)8P0103/P010222进气质量流量信号范围故障(高/低)汽油供油系统-喷油器检测项目五柴油机燃油系统检修项目五柴油机燃油系统检修任务3柴油机故障诊断1柴油供给系统维护1.1柴油滤清器的维护（1）柴油纸质滤芯为一次性使用，不允许清洗后再用。更换时应使用原厂规格的滤芯，否则会引起供油系统偶件的磨损。（2）一般新柴油机和大修后的柴油机，应在最初2500km更换新滤清器，正常行驶8000～10000km后更换新滤清器（3）第一级滤清器为燃油滤清器带油水分离器，应每天拧松阀塞放水。（4）更换新滤清器时，将滤清器充满干净的柴油，在滤清器密封胶圈上涂上少许润滑油。用手拧紧，然后加力拧紧半圈，并检查是否有渗漏。（5）应在柴油机运转中检查系统各个接头的密封情况，并进行放气。项目五柴油机燃油系统检修任务3柴油机故障诊断1.2油路密封性维护当柴油管路中进气而形成气阻后，应进行排除空气操作（1）油箱加注足够的柴油。先用柴油滤清器上的放气螺栓，在用喷油泵上部的放气螺栓先后放掉本部位的空气。放气时，通过手动泵连续泵油，当放气螺栓流出的柴油无气泡时，即旋紧放气螺钉；（2）起动柴油机，旋松喷油器高压油管接头，排放该缸高压油管中的空气，但必须在油管溢流的状态下无气泡冒出时紧固油管接头。项目五柴油机燃油系统检修任务3柴油机故障诊断1.3喷油泵的维护喷油泵的维护主要有润滑油的加注、提前器的检查与润滑、检查供油提前角等。供油提前角检查与调整：直列泵：松开喷油泵法兰连接于机体的三个固定螺钉，转动喷油泵壳体，以改变分泵柱塞相对于喷油泵凸轮的位置，从而改变供油提前角。将泵体顺着凸轮轴的旋转方向转动，供油提前角减少，反之则增大。项目五柴油机燃油系统检修任务3柴油机故障诊断VE泵：1）拆下放气螺钉，装上专用测量工具与百分表2）转动飞轮，至规定的喷油提前角位置（看飞轮刻度）3）拧松油泵连接盘螺母，蒋喷油泵向内推至极限位置，百分表对零4）奖喷油泵向外推，当百分表指示柱塞升程为0.5时，紧固连接盘螺钉，调整完毕。项目五柴油机燃油系统检修任务3柴油机故障诊断1.4输油泵的维护维护时应清洗输油泵，经清洗后，用手指压下推杆，应能将活塞完全压进；松开手柄，手柄应能完全弹出。密封性检查可以压下油泵活塞后，用食指将油泵口堵住，然后松开油泵手柄，看手柄是否会被吸住，若手柄回位，则油泵密封性不良，应更换项目五柴油机燃油系统检修任务3柴油机故障诊断2柴油供给系统故障诊断2.1发动机起动困难表5-2起动时排气管无烟排出的故障原因故障点故障原因低压油路油箱内无油或存油不足油箱开关未打开或油箱盖空气阀孔堵塞油箱至输油泵间管路堵塞或接头松动油箱至输油泵间管路中有漏气部位，使油路中进入空气柴油机滤清器或输油泵滤网堵塞供油电磁阀失效，不能打开输油泵进回油阀粘滞、密封不严、弹簧折断；输油泵活塞咬死或活塞弹簧折断，泵油作用失效高压油路高压油管中有空气或其接头松动喷油泵柱塞偶件磨损过大造成内泄漏大，起动油量不够喷油泵油量调节机构卡滞，使柱塞不能转到最大油量位置；出油阀密封不良或粘滞，造成不供油或供油不足；喷油器针阀积碳或烧结不能开启喷油器针阀开启压力调整过高喷油器喷孔堵塞其他空气滤清器堵塞，排气管排气不畅供油时间过早或过迟低温启动预热装置失效，发动机气缸内温度过低；气缸漏气，压缩压力过低，压缩终了的温度不能使柴油自燃项目五柴油机燃油系统任务3柴油机故障诊断表5-3起动时排气管冒白烟的故障原因故障点故障原因供油油路中渗入了水喷油泵供油过多或过少喷油器喷油雾化不良，混合气形成质量差喷油正时不准。一般为喷油过早其他气缸垫冲坏或气缸盖螺栓不紧固使水进入燃烧室气缸体或气缸盖冷却水套有破裂处低温启动预热装置失效，发动机温度过低进气通道堵塞，供气不足气缸漏气，气缸压力过低，