汽车空调制冷系统是利用相变制冷的原理，通过消耗一定的动力把制冷剂由气体转变成液体，然后再利用由液体转变成气体过程中吸收外部热量来达到汽车制冷的目的。;图9-14制冷系统工作过程;图9-14制冷系统工作过程;新能源汽车制冷系统的主要工作参数如下：低压一般为0.25～0.3MPa、高压一般为1.3～1.5MPa。平衡压力一般为0.6MPa左右，因受环境温度及加注量同时影响，不可作为主要依据，仅为参考数值。