汽车修理工大修变速箱作业明白卡
序号
工作步骤
作业事项
作业步骤
作业标准及注意事项
一
作业前准备
1、明确工作内容，穿戴劳动保护用品
1、明确工作内容，穿戴劳动保护用品
1、对工作内容进行“复诵”。
2、配戴好安全帽、工作服，工作服做到“三紧”，安全帽、劳保鞋必须系带。
2、环境检查，开展“KYT”
2.对作业环境进行检查，开展好“KYT”活动。
（1）现场开展KYT活动。确认作业环境、检查因敲打产生的飞溅物范围内有无其他人员。
（2）检查作业场地是否平整、稳固。
（3）并针对性采取安全预防措施。
3、审批、监护。
3.危险作业审批、监护。
（1）涉及危险作业，严格按照危险作业审批规定，分层级审批。
（2）夜间、周末、节假日提级审批。
（3）落实专人、“旁站式”全过程安全监护。
4、“一件一案”。
4、“一件一案”。
制定并落实“一件一案”。
5、监控
5、视频监控。
（1）所有检修项目作业前，必须配备视频监控。
（2）检修作业做到视频监控全覆盖。
二
作业过程
大修变速箱作业
6、区域警示
确认变速箱检修区域拉好警示带
7、检查工机具
1、确认工具、枕木、钢丝绳、大锤、检修支架完好无损。
2、确保行吊钩、绳良好。
8、检查作业环境
1、确认检修区域10米内无其他动火作业，无交叉吊装作业；
2、确认大修区域未占用人行通道，出入检修场地无阻碍；
3、保证变速箱大修留有足够的检修空间；
4、确认变速箱翻转机性能良好。
9、变速箱架设
变速箱重量（M5610AR为1.4吨，M6610AR为1.8吨，DP8610AR为2.4吨），采用专用或自制台架，确保变速箱装夹安全可靠。
10、放出变速箱油
严禁将油液溢流在地上造成环境污染，用专用油盆盛放。
11、拆除线束、传感器
电器线路元件拆卸后，严禁随意丢弃，使用洁净的箱具放置。
12、拆卸控制阀、缓冲阀体
拆卸后，先不要解体阀体部件，用无尘物件包好。
13、拆卸前后法兰
必须两人配合，严禁前后同时进行，要做好知声应答。
14、翻转变速箱
1、确认无人员操作；
2、缓慢旋转，直到将变速箱翻转到所需要的角度
15、拆卸变扭器
变扭器部件较重，必须两人配合；禁止猛烈敲打部件；
16、拆卸副变速箱
1、拆卸主、副变速箱部件时，小心夹伤手指；
2、轴、轴承拆卸要缓慢平稳，不得蛮干。
17、拆卸主变速箱
1、档位摩擦片的取出要特别小心，戴手套操作；
2、行星架、圈、毂部件采用吊车配合拆卸。
18、清洗零部件
1、确认安全范围内无动火作业，禁止吸烟；
2、采用煤油、洗油、汽油对零部件进行清洁；
3、较重部件必须吊车配合，严禁人工搬抬；
4、吹拂零部件清洁时，必须佩戴护目镜。
三
作业过程
安装磨合作业
19、一体安装副变速箱齿圈、齿毂、轴承、轴承盖
1、将几样部件作为一体安装到主壳体内，盖上的螺栓孔与壳体孔对正，严禁猛烈敲打；
2、变速箱翻转时，不得有人操作，安装时五、六档离合器和毂对正中心；
3、手抓离合器和毂放入千万小心，小心离合器片划伤手。
20、一体安装输出轴、集油环、轴承
1、需要手伸入变速箱下方旋转齿圈对正花键，也要注意伤手；
2、安装输出轴要平稳安装，小心轻放；
3、安装后板和固定毂，一人能平稳顺利放入最好，以免配合不好伤手。
21、安装低速行星轮、一、二档离合器
1、低速齿圈平稳放入，出现卡滞现象，不能敲击蛮干；
2、一人两手平稳安放固定毂，安装困难也不能敲打；
3、确认回位弹簧安装齐全，定位销可靠。
22、安装倒挡行星架和离合器
1、安装行星架总成两人配合；小心轻放，
2、铜棒配合安装轴承，严禁用榔头敲击；
3、离合器片安装只需单人操作。
23、安装输出壳体
用吊车提升壳体，严禁人工搬抬。
24、安装轴承
需加热100℃，严禁直接敲击安装。
25、安装分动箱总成
1、用吊车提升壳体，严禁人工搬抬；
2、安装齿轮采用压入方法，严禁猛烈敲打。
26、安装副变速箱
旋转变速箱，保证变速箱后高前低；
27、安装直接档离合器
1、将液力减速器转子加热至150℃，不要用火焰直接加热。
2、液力减速器壳体用吊车提升，严禁人工搬抬。
28、安装副变速箱器直接档离合器和毂
1、用吊车将液力减速器总成提升，装入毂总成；
2、确认缓行器转子固定牢，小心安装涡轮端密封环；
3、副变速箱行星轮安装一人操作即可，卡环较硬，两人配合。
29、安装变扭器壳体
1、用吊车提升壳体，严禁人工搬抬；
2、缓慢下放壳体，与涡轮轴对正，避免损坏密封环。
30、安装直接档和变扭器壳体
1、确认变扭器导轮单向离合器作用完好；
2、紧固变扭器飞轮螺栓，不要使变扭器旋转，以免伤手。
31、安装主控阀体
两人配合，螺栓较小，选用配合良好的套筒，小心打滑伤手。
32、安装附件
安装前后法兰盘螺母，严禁采用敲击的方式，应采用匹配套筒，