汽车维修工模拟试题含答案（附解析）
一、单选题（共40题，每题1分，共40分）
1.温度传感器是()传感器。（）
A、化学
B、物理
C、生物
D、生物和化学
正确答案：B
答案解析：温度传感器是利用物质各种物理性质随温度变化的规律把温度转换为电量的传感器，属于物理传感器。
2.下列()是制动甩尾的原因。
A、单侧悬挂弹簧弹力不足
B、前悬挂弹簧弹力不足
C、轮胎异常磨损
D、减振器性能减弱
正确答案：A
答案解析：单侧悬挂弹簧弹力不足会导致车辆两侧悬挂性能不一致，使得车辆在制动时容易出现甩尾现象。而前悬挂弹簧弹力不足、轮胎异常磨损、减振器性能减弱一般不会直接导致制动甩尾。
3.()材料是在汽车上应用的新材料。
A、球墨铸铁
B、铝锑镁合金
C、铝合金
D、夹层钢板
正确答案：D
答案解析：夹层钢板是汽车上应用的新材料。铝合金在汽车上广泛应用，但题目强调新材料，夹层钢板相对更新颖一些；铝锑镁合金不是汽车常用新材料；球墨铸铁是传统汽车材料，不是新材料。
4.关于车速里程表，甲说车速里程表的动力源来自变速器的输入轴；乙说车速里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。
A、甲正确
B、乙正确
C、甲乙都正确
D、甲乙都不正确
正确答案：B
答案解析：车速里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴，从而实现对车速和里程的测量，所以乙的说法正确；而车速里程表的动力源不是变速器的输入轴，甲的说法错误。因此答案选B。
5.关于火花塞检测，甲说：定期或在对某缸火花塞性能有怀疑时，可进行单缸断火试验。乙说：根据发动机运转情况判断火花塞的好坏，若性能不良或有明显损坏时，一般应予更换。对于以上说法()。
A、乙正确
B、甲乙都不正确
C、甲正确
D、甲乙都正确
正确答案：D
答案解析：甲说的定期或对某缸火花塞性能有怀疑时进行单缸断火试验，是检测火花塞工作情况的一种有效方法。乙说的根据发动机运转情况判断火花塞好坏，性能不良或有明显损坏时更换，也是常见的火花塞检测及处理方式。所以甲乙的说法都正确。
6.按GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》的规定：机动车转向盘自由转动量的最大转向角不得大于（）（设计车速≥100km／h）。
A、15°
B、10°
C、20°
D、25°
正确答案：B
答案解析：按GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》规定，机动车转向盘自由转动量的最大转向角，对于设计车速≥100km／h的机动车不得大于10°，对于设计车速＜100km／h的机动车不得大于15°。
7.汽车模拟示波器波形轨迹的亮度取决于()。
A、电压信号的速度
B、调整情况
C、信号的强弱
D、电压信号的速度和波形的重现率
正确答案：D
8.铁磁性物质的相对磁导率是()。
A、μr＞1
B、μr＞＞1
C、μr＜1
D、μr＜＜1
正确答案：B
9.桑塔纳轿车点火系采用()分电器。
A、霍尔式
B、有触点
C、电磁式
D、光电式
正确答案：A
答案解析：桑塔纳轿车点火系采用霍尔式分电器。霍尔式分电器利用霍尔效应原理产生点火信号，相比传统的有触点分电器，具有更高的可靠性和点火准确性等优点。
10.发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用()修理。
A、磨削
B、冷压校正
C、刨削
D、加热校正
正确答案：A
答案解析：发动机汽缸体上平面翘曲后，磨削是常用的修理方法。刨削主要用于较大平面的粗加工等情况，对于汽缸体上平面翘曲修理不太适用；冷压校正主要针对一些轴类等零件的变形校正；加热校正也不适合汽缸体上平面翘曲的修理。而磨削可以较为精确地修复汽缸体上平面的翘曲，保证平面度等精度要求。
11.全面质量管理这一概念最早在()由美国质量管理专家提出。
A、20世纪40年代
B、20世纪50年代
C、20世纪30年代
D、19世纪50年代
正确答案：B
答案解析：全面质量管理这一概念最早在20世纪50年代由美国质量管理专家提出。全面质量管理是以产品质量为核心，建立起一套科学严密高效的质量体系，以提供满足用户需要的产品或服务的全部活动。20世纪50年代，随着生产力的迅速发展和科学技术的日新月异，人们对产品的质量从注重产品的一般性能发展为注重产品的耐用性、可靠性、安全性、维修性和经济性等。在这种情况下，美国质量管理专家费根堡姆和朱兰提出了全面质量管理的概念。
12.是汽车动力性的总指标。
A、最高车速
B、加速性能
C、平均速度
D、加速时间
正确答案：C
13.车辆技术管理应坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对运输车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、（）、视情修理、合理改造、适时更新与报废的全过程综合性管理。
A、按需维护
B、强制维护
C、自愿维护
D、不定期维护
正确答案：B
答案解析：车辆技术管理应