基本信息
文件名称:平行地铁基坑与近接结构群相互作用机制及优化设计研究.docx
文件大小:56.66 KB
总页数:33 页
更新时间:2025-05-29
总字数:约4.02万字
文档摘要

平行地铁基坑与近接结构群相互作用机制及优化设计研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速,城市人口持续增长,对城市空间的利用提出了更高要求。在此背景下,城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的交通方式,得到了迅猛发展。地铁作为城市轨道交通的重要组成部分,其建设规模和线路长度不断扩大。与此同时,城市中的各类建筑工程,如商业建筑、住宅、市政设施等也在如火如荼地进行,这就导致在城市建设中,平行地铁基坑与近接结构群的工程日益增多。

在城市繁华区域,土地资源愈发紧张,地铁线路的建设往往与周边既有建筑、地下结构等相互交织。例如,在上海陆家嘴地区,新的地铁线路建设需要紧邻已有的高层建筑