基本信息
文件名称:基坑坑内土体加固及开挖方式对下卧地铁隧道变形的影响探究.docx
文件大小:33.13 KB
总页数:15 页
更新时间:2025-05-29
总字数:约1.87万字
文档摘要
基坑坑内土体加固及开挖方式对下卧地铁隧道变形的影响探究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的加速,城市地下空间的开发利用日益深入,大量的基坑工程在城市中涌现。与此同时,地铁作为城市交通的重要组成部分,其网络也在不断扩展。这就导致在城市建设中,基坑工程与地铁隧道相互影响的情况越来越频繁。在许多城市的核心区域,新建的高层建筑、地下商场、交通枢纽等项目的基坑紧邻甚至跨越既有地铁隧道。例如,在上海的陆家嘴地区,多个超高层建筑的基坑施工紧邻地铁线路;在广州的天河商圈,基坑工程与地铁隧道的距离也十分接近。
基坑开挖是一个复杂的工程过程,会导致土体应力状态的改变,引起土体的变形和位移。当基坑紧