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文件名称:大开挖穿越方案-高板吉林东路天然气管道工程.doc
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更新时间:2025-05-29
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文档摘要

高板-吉林东路天然气管道工程

老金乐路大开挖穿越施工方案

中油石化建设工程有限公司

年月日

高板-吉林东路天然气管道工程

老金乐路大开挖穿越施工方案

编制人:

审核人:

批准人:

中油石化建设工程有限公司

年月日

一、工程概况

1.1编制依据

1、《高板-吉林东路天然气管道工程》施工图;

2、施工现场踏勘资料;

3、现行有关国家标准及行业标准;

4、本公司投入的施工组织力量。

1.2引用规范

1、《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB50369-2014);

2、《油气输送管道穿越工程施工规范》(GB50424-2015);

3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015;

4、《石油天然气钢质管道无损检测》(SY/T4109-2020);

5、《石油天然气工业管线输送系统用钢管》(GB/T9711-2017);

6、《油气输送用钢制感应加热弯管》(SY/T5257-2012);

1.3工程概况

老金乐路穿越管道设计规格为D168.3×5.6,管道材质L360MPSL2无缝钢管,管道外防腐采用三层PE常温型加强级外防腐层,设计压力4.0MPa。

道路下埋设部分长10m,根据现场调查,穿越段位置交通流量小,采用全幅断道施工。分两侧先后半幅开挖预埋套管回填恢复至道路面层,上方采用钢管覆盖作为临时通行便道带混凝土路面大道规范要求的强度后,撤除钢管放开通行。施工前应征得道路相关部门的认可后方可施工,施工宜避开早晚高峰期。

本次穿越段施工,工程量小,长度短,采用整根管道敷设穿越,计划施工为1个工作日。并避开早晚高峰期。

二、施工步骤及技术要求

2.1施工程序

施工准备

施工准备

管沟开挖

管沟开挖

套管、

套管、管道下沟

一次回填混泥土稳管

一次回填混泥土稳管

钢板覆盖临时交通

钢板覆盖临时交通

地貌恢复

地貌恢复、水工保护

检查验收

检查验收

2.2施工准备

1)技术准备

开工前,施工技术人员应认真研究设计图纸,根据图纸说明了解穿越的交通、地质、地形资料,并结合现场实际情况,制定切实可行的施工方案,报请当地交通管理部门、监理或建设单位,得到同意和批准后方可施工。

对施工人员进行技术交底,明确施工中的重点、难点,掌握重点控制的施工工序、操作程序和应注意的有关事项。结合现场实际选好进车道路。穿越宜选择在非雨季进行,一旦开工应连续进行。

2)材料准备

穿越管线应按设计要求的壁厚、防腐等级、材质和数量拉抵施工现场,并准备好稳管材料和焊接时防塌方的措施用料。

3)施工机具准备

穿越施工所需的机械设备,如:挖掘机、发电机、电焊机、污水泵等按方案要求准备好,应按用途分类存放。施工机具在施工前须对其进行仔细检查、保养,使其处于良好的运转状态,排水机具的排量和数量满足要求,适合于夜间作业的照明设备、机具应准备齐全。

2.3测量放线

根据设计给定的桩位,参照中线成果表,对道路的穿越位置进行测量,确定管道中心线的位置,并用标桩放出管线穿越位置、留头位置、管沟开挖位置;同时放出作业带边线及堆土场地。

2.6管道防腐、检测

管道准备后,立即对管道进行防腐电火花检漏,发现漏点应及时进行修补,补口、补伤具体操作方法要符合设计及施工规范要求。本次敷设为一根整体管道,不需要单体式压。

2.8管沟开挖

管沟开挖要求其深度、堆土应符合图示要求,管沟宽度1米,深度1.7米,堆土不宜全幅占用管沟两侧道路面,应预留通道,以保证施机具及工人员通行,施工材料的进入﹙混凝土的配方材料等﹚。沟底平直度偏差应符合设计要求。在道路的北侧荒地开挖管道穿越引导沟12米。

2.9套管、管段下沟

将钢筋混泥土套管送入沟前,先在管体上绑扎胶皮,管体下沟时,起重设备、吊带应可靠。可采用两台挖掘机相互配合,逐步移动,最后平稳放入沟内,套管连接处采用水泥砂浆填缝。燃气管道从引导沟穿过套管,套管内采用泡沫混凝土填充。套管两端采用沥青麻丝、水泥砂浆封堵。

2.10现浇素混凝土稳管

为确保道路后期不沉降。采取商品混凝土现浇整个管沟至道路地面。混凝土厚度为1.7米。根据现场实测的方量进行填充。混凝土配方按C30标号配置,混凝土填充完成后,待其表面硬化,行人踩踏不致凹陷时,钢管覆盖通行。

2.11钢板覆盖临时交通

采用5m*2m*15mm钢板两块覆盖开挖道路管沟路面,便于在混凝土硬化前行人车辆同行。待混凝土强度达到要求强度时,方可拆除钢盖板。

2.13地貌恢复

对施工现场进行平整,将地貌恢复到原貌,保证恢复后的土地净面积与原来相同,防止道路堵塞,道路两侧做好水工保护及护坡砌筑。

2.14清理现场

将施