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全自动发卡机

全自动发卡机无人值守全自动发卡机

全自动发卡机由计算机与IC通行卡处理器组成。将进站车辆总长度、总轴数、总轮胎数、车牌号码、进站名称、时间等信息录于IC通行卡上，进站司机自助取卡，供车辆出站时作为缴费依据。原理

发卡机安装于高速公路入口。当车辆经过发卡机时,司机按下发卡按钮，根据语音提示取卡,取卡后通行。这一系列动作,由发卡机与内置的工控一体机协同完成，提供无人值守发卡功能。具有非常高的稳定性、可靠性、方便性。全自动发卡机的特点

全自动发卡机工作流程

高速公路IC卡早期全自动发卡机使用的是IC卡。

CPC复合通行卡自取消省界收费站和高速公路全国联网收费以来，收费模式有了很大的变化，ETC车道和混合车道实现了全覆盖，原先在车道边上的立下汗马功劳的自动发卡机退出了历史的舞台，原有的高速通行卡也全部换成了全国通用的高速公路复合通行卡（CPC卡）。

高速公路复合通行卡(CPC卡)高速公路复合通行卡(CompoundPassCard,简称CPC)，具备识别车辆进、出收费站信息，精确记录车辆的实际行驶路径，为跨省通行费计费、清算等提供了重要依据。在封闭式收费公路环境下，MTC车辆通过入口领卡，出口还卡，通行过程中基于5.8GHzDSRC技术通过CPC卡实现MTC车辆的“分省计费.统一收费”。

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