基本信息
文件名称:事故救援工作李景华24课件.ppt
文件大小:7.84 MB
总页数:10 页
更新时间:2025-05-29
总字数:约小于1千字
文档摘要

主讲人:李景华救援起复工作,以开通线路为主,设法减少中断线路行车时间。根据事故的具体情况,一般采用改道、翻车、移车、复轨四种方法。改道在发生严重的列车颠覆事故时使用的方法。是把阻碍行车部分的线路或道岔截断开,用拨道或铺设一段短线与其他邻近线路相连接,开通线路通车。翻车脱线的车辆遭受到严重的破损阻碍了行车,可以使用千斤顶将车辆一边顶起,将破损车辆暂时翻出线路外方,或用钢丝绳兜住破损车辆一侧,用人力或机具拉出线路外方,以开通线路通车。移车脱线车辆没有破损或轻微破损,但妨碍线路修复时,可用起重机或千斤顶,将脱线车辆移出妨碍线路位置,恢复通车。复轨在发生轻微脱线时,使用复轨器进行起复。常用的复轨器有海参形、人字形和S-1型双向复轨器等。海参型复轨器由铸钢制造,每对复轨器分为内侧和外侧二只。内侧的稍矮小,在复轨器体中部有凸出的轮缘槽间隔铁。外侧的略高大,每只复轨器配有紧固螺丝,用于紧固安装复轨器,海参型复轨器结构如图所示。海参型复轨器人字型复轨器因其表面上高起的两条导轮棱(俗称筋),从平面上看像“人”字,故称人字型复轨器,人字型复轨器由左“人”、右“入”两个单件组成,如图所示。人字型复轨器S-1型双向复轨器采用拱形弧面中空竖板结构,有双向引导枝、踏铁、复轨器垫铁等部件组成。S-1型双向复轨器THANKS谢谢观看主讲人:李景华