ICS93.140
CCSR60
内河航道架空缆线通航净空尺度标准
2025-03-19发布
广东省市场监督管理局发布
目次
前言……………………………II
引言…………………III
1范围……………………1
2规范性引用文件……………………1
3术语和定义…………………………1
4总体要求………………………1
5架空缆线通航净空尺度…………………………1
6设计最高通航水位…………………2
I
DB44/T2632—2025
前言
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由广东省交通运输厅提出并组织实施。
本文件由广东省交通运输标准化技术委员会水运工程分技术委员会(GD/TC133/SC2)归口。
本文件起草单位：广东省航道事务中心、广东省交通运输规划研究中心
本文件主要起草人：陈振春、刘宏霄、张桦、刘畅、钟丹漫、黄建权、薛波、郑健良、谢凌峰、谢
柳仙、成斌、徐泽权、孙燕群、陈永锐、丘理育、陈学华、刘婷珊、李倩、申其国、耿颖。
II
引言
随着经济社会的快速发展和城镇化建设推进，广东省内河航道水上过河电力、通讯、水文观测等缆
线数量显著增加，内河航道架空缆线净空高度限制已成为影响内河航道通航的重要因素之一。本文件在
借鉴相关标准、规范的基础上，对内河航道架空缆线通航尺度的取值作出明确规定，对充分发挥内河水
运资源优势，保障内河航道通航和架空缆线安全，促进广东省水运事业可持续发展具有重要意义。
III
内河航道架空缆线通航净空尺度标准
1范围
本文件规定了广东省辖区天然河流、渠化河流、湖泊、水库、运河和渠道等通航内河船舶或海轮的
内河航道新建、扩建和改建架空缆线的通航尺度标准及设计最高通航水位取值。
本文件适用于广东省辖区天然河流、渠化河流、湖泊、水库、运河和渠道等通航内河船舶或海轮的
内河航道新建、扩建和改建架空缆线的规划、设计和航道通航条件影响评价。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，
仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB50139内河通航标准
JTS180-3海轮航道通航标准
DB44/T1355广东省沿海航道通航标准
DB44/T2633VⅢ、IX级内河航道通航标准
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
通航净空尺度dimensionsofnavigationclearance
架空缆线通航净高和净宽尺度的总称。
4总体要求
4.1内河航道新建、扩建和改建架空缆线的规划、设计和航道通航条件影响评价，应符合国家现行有
关标准、规范的规定以及本文件的相关要求。
4.2架空缆线跨越通航海轮或内河3000吨级以上船舶的河段时，应根据通航船型、通航船舶密度、航
道自然条件和通航安全要求等因素论证通航净高，且应不小于5.1条规定的数值。
5架空缆线通航净空尺度
5.1通航净高
5.1.1电力、通信、水文测验和其他水上过河缆线的通航净高，应按通航