基本信息
文件名称:第30节:门护板区域人机操纵设定方法.pdf
文件大小:1.38 MB
总页数:18 页
更新时间:2025-05-29
总字数:约1.8千字
文档摘要
门护板区域人机操纵设定
方法
门护板是车内造型的重点之一,在内饰造型上门护板可以看成是IP的延续与座椅的拓展,
对整个室内造型起联接作用,所以门护板造型多样,在各自风格门护板中需要保证人机舒
适和安全可靠。
a)乘员安全布置
在下图区域内,Y向最突出点必须被一51mmX51mm的正方形平面区域(上下或前后切线夹
角小于20度)所包括;在该区域内门护板上通常需布置泡沫缓冲块。在人体腰部处,门护板
Armrest与下本体尽量做成一平面,面差L24≤10mm.
为了使SAB正常爆破,SAB转开空间的包络(SAB供应商提供)与门护板的间距L25≥0mm
b)人机布置
门护板的人机布置主要有以下方面
1.乘坐舒适性:护手的高度,宽度,长度,倾斜度
2.内部空间:肩部,臀部空间
3.操作舒适性:内开拉手,玻璃升降开关,后视镜调节开关等
4.储物空间:地图袋大小,杯托使用的方便性
5.操作空间:拉手操作的空间,以及座椅调节空间
6.进出方便性:上下车时脚部空间
肩部及臀部空间校核
扶手位置及高度校核
门内开拉手位置校核
门内开拉手可操作空间校核
门护板杯托位置校核
前门内开拉手、玻璃升降器布置位置可操作性校核
后门护板内开拉手和玻璃升降器开关位置操作舒适性校核
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