《设计阶段方案比选》主讲人：刘兴顺云南交通职业技术学院
设计阶段方案比选一、各设计阶段选线的主要内容与方法１.初步设计阶段(１)收集的基础资料；(２)对工程可行性研究阶段推荐的路线走廊进行研究，提出推荐的路线方案；(３)基本确定路线起、终点的平面位置和纵断面衔接关系；(４)基本确定一般路段的平面和纵断面设计方案；(５)基本确定特殊路段的平面和纵断面设计方案；(６)基本确定大型构造物路段的路线平面和纵断面设计方案。
设计阶段方案比选路线方案研究应补充调查、勘察的主要工作内容(1)补充和加深对项目社会环境和建设条件的调查。包括调查项目影响区域社会经济、综合交通运输现状及发展规划，沿线城镇总体规划、土地利用规划、沿线重大建筑物，农田、水利设施，环境保护设施?电力设施，旅游、文物古迹保护区，进一步分析控制路线走廊方案布设的因素，与当地有关主管部门协调?取得地方政府及相关部门的正式书面意见。(2)补充和加深对项目自然条件的调查、测量和工程地质勘察。包括地形、地貌、气象、水文、地震、工程地质、水文地质、不良地质及特殊性岩土等基础资料等。
设计阶段方案比选２.技术设计阶段（1）根据路线方案分析比较结果，对初步设计推荐的路线方案进行优化调整，确定路线方案。（2）对于关系到路线方案的重大技术问题应反复比较，按照施工图要求的深度进行放线，确定路线的具体位置。
设计阶段方案比选３.施工图设计阶段（1）对初步设计阶段或技术设计阶段推荐的路线方案进行核查、审定，确定路线方案。（2）确定路线起、终点的平面位置和纵断面衔接关系。（3）完成一般路段的平面和纵断面设计。（4）完成特殊路段的平面和纵断面设计。（5）完成大型构造物路段平面和纵断面设计。
设计阶段方案比选各阶段的工作方法:初步设计阶段应将所收集的资料进行归纳整理，展布在选线所需的不同比例尺地形图上。根据公路等级选用现场定线、纸上定线或三维互动定线。二级、三级、四级公路一般可采用现场定线，有条件时宜采用纸上定线。地形受限时应采用现场定线与纸上移线、现场核查相结合的方法。高速公路、一级公路应采用纸上定线与现场核查相结合的方法。高速公路、一级公路及景观要求高的公路宜采用计算机三维互动定线并现场进行核查。
设计阶段方案比选技术设计阶段应在初步设计收集资料的基础上补充收集技术设计所需的基础资料，测量影响路线线位的控制点和控制断面，采用纸上定线并进行现场核对。施工图设计阶段应进一步补充收集基础资料，测量影响路线线位的控制点和控制断面，根据控制要素进行纸上定线并现场核对，测量放线，并根据需要进行动态调整。
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