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文件名称:任务二装车地直达列车编组计划编制优越性及其组织条件刘康妮项.pptx
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更新时间:2025-05-29
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文档摘要
任务二装车地直达列车编组计划编制——优越性及其组织条件主讲人刘康妮项目三货物列车编组计划编制《列车调度指挥》
项目三货物列车编组计划编制任务一货物列车编组计划认知任务二装车地直达列车编组计划编制任务三技术站列车编组计划编制
始发直达列车列车编组地点分类在同一站的一个或几个装车地点,由一个或几个发货单位所装车辆组成的直达列车由同一区段内(包括衔接支线)或同一枢纽内的几个车站所装车辆组成的直达列车装车站编组站卸车站编组站区段站始发直达列车阶梯直达列车基地直达列车阶梯直达列车基地直达列车在基地站(一般为装车区的技术站或干支线联轨站)所组成的直达列车。编组站
按直达列车的运行条 不固定车底的循环直达列车 变更重量的直达列车 固定重量的直达列车定期开行的直达列车件 不定期开行的直达列车固定车底的循环直达列车
组织装车地直达列车的有利性
装车地直达列车优点显著,应大力组织。是不是可以在所有的装车站都组织直达列车呢?为什么?
1.货源货流充足,车流去向集中2.装车设备(场库、储仓、货位、线路等)和装车能力能满足整列出车的要求3.调车设备具有编组直达列车的能力4.卸车设备和卸车能力能满足整列或成批接卸的要求5.空车供应稳定可靠,数量充足,配送及时直达列车运行途中如需增加重量,有合适的补轴车流若组织到达技术站解体的直达列车,应符合前方技术站列车编组计划的有关规定。组织装车地直达列车的基本条件第一批装车第二批装车第三批装车15辆15辆15辆每批实际装车时间等待时间分批装车示意图
丙甲A戊丁乙庚己己站及其以远①丁站及其以远②庚站及其以远①丁站及其以远②庚站及其以远始发直达列车与前方技术站列车编组计划配合示意图
列车调度指挥主讲人刘康妮