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文件名称:汽车电气系统及检修 课件 任务4发电机就车检测.pptx
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总页数:13 页
更新时间:2025-05-30
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文档摘要

汽车电气系统及检修

项目二交流发电机检测

任务4交流发电机就车检测

;一、使用注意事项;④安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则极易烧坏二极管。

⑤发电机在高速运转时,不得拆下蓄电池等主要用电设备,以免产生瞬时过电压,损坏二极管、调节器或其他用电设备。

⑥绝不允许用刮火方法试验是否发电。

⑦发电机有了故障不发电时,要及时排除,否则会造成更严重的故障。

;二、交流发电机的就车检测;检查发电机噪声时,

可逐渐加大发动机节气门开度,使发电机转速逐渐升高,同时监听发电机有无异常噪声。当有异常噪声时,应将发电机分解检修;

当传动带运转有异响并伴有异常磨损时,应检查曲轴皮带轮、水泵皮带轮、发电机皮带轮是否在同一旋转平面内。;检查各导线端头的连接是否正确。

发电机B接线柱必须加弹簧垫圈紧固。

采用插接器连接的发电机,其插座与线束插头的连接必须锁紧,不得有松动现象。;;起动发动机,并在怠速状态下运行,用数字万用表测量蓄电池两端的电压。

;5、充电系统电压降的测试;测量发电机的输出端与蓄电池的正极端之间的电压降,正常电压值为≤0.4V。;测量发电机的外壳与蓄电池的负极端之间的电压降,正常电压值为≤0.3V。;四、充电系统常见故障;故障现象