JJF(京)
中华人民共和国地方计量技术规范
JJF(京)49-2017
电动汽车交流充电桩现场校准规范
CalibrationSpecificationofElectricVehicleA.CChargingPoint
onsite
2017-03-01发布2017-03-15实施
北京市质量技术监督局发布
JJF(京)49-2017
电动汽车交流充电桩
现场校准规范
CalibrationSpecificationofElectricVehicleA.CChargingPointonsite
JJF(京)49-2017
归口单位：北京市质量技术监督局
起草单位：北京市计量检测科学研究院
国网北京市电力公司电力科学研究院
本规范委托北京市计量检测科学研究院负责解释。
JJF(京)49-2017
本规范主要起草人：
谷扬(北京市计量检测科学研究院)
王亚军(北京市计量检测科学研究院)
杨阳(北京市计量检测科学研究院)
丁香(北京市计量检测科学研究院)
王芳(国网北京市电力公司电力科学研究院)本规范参加起草人：
黄艳(北京市计量检测科学研究院)
王跃佟(北京市计量检测科学研究院)
I
JJF(京)49-2017
目录
引言 II
1范围 3
2引用文件 3
3概述 3
4计量特性 4
4.1充电桩电能基本误差 4
4.2当前时刻误差 4
4.3各充电桩之间当前时刻偏差 4
4.4显示一致性 5
5校准条件 5
5.1环境条件 5
5.2测量标准及其他设备 5
5.2.1电能标准装置 5
5.2.2时间标准装置 5
5.2.3温湿度计 5
5.2.4功率负载 5
6校准项目和校准方法 5
6.1校准项目 5
6.2校准方法 6
6.2.1充电桩电能基本误差 6
6.2.2当前时刻误差 8
6.2.3各充电桩之间当前时刻偏差 8
6.2.4显示一致性 8
7校准结果表达 9
8复校时间间隔 9
附录A校准原始记录格式 10
附录B校准证书内页格式(第2页) 12
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Ⅱ
引言
本规范依据国家计量技术规范JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF
1001-2011《通用计量术语及定义》、JJF1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》编制。
本规范是首次制定的地方计量技术规范。
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3
电动汽车交流充电桩现场校准
1范围
本规范适用于新生产、使用中、修理后的电动汽车交流充电桩(本规范简称充电桩)的现场校准。
2引用文件
本规范引用了下列文件：
JJG596-2012电子式交流电能表检定规程
GB/T28569-2012电动汽车交流充电桩电能计量
NB/T33002-2010电动汽车交流充电桩技术条件
DB11/T802-2014电动汽车电能供给与保障技术规范计量系统
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范；凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。
3概述
充电桩一般是固定在地面或墙壁、安装在公共建筑、居民小区停车场或充电站内，通过传导方式，将电网交流电能传输给电动汽车的装置。其原理框图如图1所示，主要由控制单元、计量单元、充电接口、通讯模块及人机交互界面等构成。
人机交互界面
通讯数据
电动汽车电网控制单元充电接口
电动汽车
通讯数据通讯数据电能数据
通讯模块计量单元
图1充电桩原理框图
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4
4计量特性
4.1充电桩电能基本误差
在规定的电压、电流范围内，充电桩电能基本误差不应超过表1的规定。
表1充电桩电能基本误差
输出电压①
输出电流⑧
最大允许误差⑨(%)
Umin≤U≤Umax
0.1mx≤I≤1mx
±2.0
注：
①Umin、Umax为充