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马鞍山市湖北路过江通道
交通影响分析报告
目录
TOC\o1-3\h\z\u第1章概述 1
1.1研究目的 1
1.2研究依据 1
1.3项目概况 2
1.3.1项目简介 2
1.3.2项目背景 2
1.3.3项目意义 4
1.4研究年限 8
1.5技术路线 8
第2章交通条件分析 9
2.1道路条件 9
2.1.1东岸道路条件 9
2.1.2西岸道路条件 14
2.2地块出入口布局 15
2.3道路交通流量调查 16
2.4交叉口流量调查 17
2.5沿线货运交通调查 20
第3章交通预测分析 24
3.1技术路线 24
3.2背景条件 24
3.2.1交通小区划分 24
3.2.2规划路网 26
3.2.3人口、就业岗位预测 27
3.3居民出行需求预测 29
3.3.1出行生成预测 29
3.3.2出行分布预测 32
3.3.3出行方式划分 35
3.4市内货运出行预测 37
3.4.1出行总量预测 38
3.4.2出行吸引预测 38
3.4.3交通分布预测 39
3.4.4沿江企业货运交通 40
3.5出入境与过境交通预测 40
3.6机动车出行OD预测 45
3.7交通量的分配 49
3.7.1交通量分配模型 49
3.7.2相关参数与假定 49
3.8交通预测结果与分析 50
3.8.1过江通道交通量 50
3.8.2路段交通量 51
3.8.3节点交通量 52
3.8.4车型比例 54
第4章宏观分析 56
4.1过江交通量分析 56
4.1.1过江通道现状 56
4.1.2过江交通量预测 61
4.1.3过江交通量分析 63
4.2过江时效分析 64
4.3交通主流向分析 66
4.3.1吸发源分布 66
4.3.2主流向分析 67
第5章中观分析 69
5.1影响范围 69
5.1.1城市道路等级 69
5.1.2影响范围划分 70
5.2分流效果 72
5.2.1分析方法 72
5.2.2介数计算 73
5.2.3分流效果分析 74
5.3网络效率 76
5.3.1网络效率定义 76
5.3.2计算 77
5.3.3分析 78
5.4路径复杂性 80
5.4.1定义 80
5.4.2计算 80
5.4.3分析 81
第6章微观分析 83
6.1参数设置 83
6.1.1期望车速 83
6.1.2减速区 83
6.1.3交叉口信号控制 83
6.2重要节点分析 95
6.2.1评价指标 95
6.2.2G347节点 96
6.2.3金家庄节点 99
6.2.4天门大道节点 104
6.2.5节点韧性分析 107
6.3重要路段分析 112
6.3.1路段通行能力计算 112
6.3.2车道数计算 113
6.3.3行车道宽度 114
6.3.4路段服务水平分析 116
第7章交通组织及改善方案 118
7.1技术路线 118
7.2施工期交通组织方案 118
7.2.1交通组织思路 118
7.2.2间接影响地块交通组织方案 120
7.2.3直接影响地块交通组织方案 121
7.3建成期交通组织方案 122
7.3.1交叉口布置原则 122
7.3.2交叉口渠化原则 122
7.3.3节点改善方案 123
7.3.4交通组织疏解方案 124
第8章结论与建议 127
8.1结论 127
8.1.1过江交通量 127
8.1.2过江时效 128
8.1.3分流效果 129
8.1.4网络效率 130
8.1.5路径复杂性 130
8.1.6重要路段 131
8.1.7重要节点 132
8.2建议 141
8.2.1施工期交通组织建议 141
8.2.2建成期交通组织建议 141
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概述
研究目的
交通影响分