银川-百色高速公路（G69）甜水堡至庆城至罗儿沟圈段
承包人申请报表
施工单位：路港集团有限公司合同号：TLSY3
监理单位：北京炬恒工程项目管理有限公司编号：
审批内容：
我合同段现上报《驻地建设场地选址规划方案》，请予审批。
签字（盖章）：日期
监理办意见：
签字（盖章）：日期
项目办意见：
签字（盖章）：日期
TLSY3合同段项目经理部驻地建设场地选址规划方案
一、编制依据
1、甘肃省交通厅141号文件《甘肃省高速公路建设标准化管理指南》；
2、甘肃省公路建设管理集团有限公司《项目建设管理办法》。
二、工程概况
银川-百色高速公路（G69）属于国家高速公路网规划的一条南北纵向线。我标段为其中甜水堡至庆城至罗儿沟圈段TLSY3合同段。本合段起点位于定祥土庙西侧（桩号K190+450），终点位于郭家沟南侧（桩号K204+200）。于K198+542.611处设置长链一处，断链长度1.592m。路线自起点开始，向南偏东展线，于定祥庙西侧设置分离式立交桥下穿改建后的定祥路，于王家庙自然村西侧设置合水服务区，路线继续向南前行，于碑子沟圈、社公台、马洼村东侧经过，至司家洼处到达马莲河特大桥小桩号侧桥台，特大桥由西北向东南依次跨越马莲河、段家川，至合水郭北咀处到达马莲河大桩号侧桥台；然后路线稍向东偏，于西华池镇郭家咀与吉岘乡杏儿咀之间设置大桥跨越郭家沟，之后到达本段终点，路线总长度13.751592Km。本试验段位于陇东黄土高原亚区，整体地势西北高、东南底。合同段范围内塬面狭窄，边缘切割严重，川台窄小，梁茆较发育，沟壑纵横。
本试验段设置一处服务区，1座特大桥（马莲河特大桥），2座大桥（郭家沟大桥/寺沟大桥），13座天桥，1座匝道桥，1座立交桥。主线桥梁将路基划分为四段：K190+450-K197+469，K197+717-K191+602.050，K202+175.550-K203+630，K204+140-K204+200。
桥梁
寺沟大桥（K197+469-K197+717）桥长248米，共2联3x40+3x40预应力混凝土连续箱梁。
马莲河特大桥（K199+602.050-K202+175.550）桥长2573.5米，共10联4x（4x40）+2x（3x40）+92.75+6x170+92.75+3x（4x40）。主桥采用预应力连续刚构，引起采用预应力连续箱梁。
郭家沟大桥（K203+630-K204+140）桥长510米，共3联2x40+68.5+125+68.5+4x40。上部构造第1联采用装配式预应力混凝土简支小箱梁，主桥采用预应力连续刚构，第3联采用装配式预应力混凝土连续箱梁。
路基
路基划分为四段：K190+450-K197+469，K197+717-K191+602.050，K202+175.550-K203+630，K204+140-K204+200。路基横断面为整体式断面，宽度25.5米。
主要工程量：主线桥梁长度3331.5米。桩基642根（Ф250的140根、Ф220的50根、Ф200的120根、Ф180的172根、Ф160的26根、Ф140的122根、Ф120的12根），40米预制小箱梁368片，20米预制空心板164片，16米预制空心板152米，桩长最长75米。主桥墩身采用双肢薄壁与实心结合结构，最高145.5米。本合同段钢筋5.2万t，混凝土44.8万m3。路基长度10.42km。路基挖方343.6万方。涵洞648.5米。
本段主线按四车道高速公路标准建设，设计行车速度采用80Km/h，路基宽度25.5米（整体式）。桥涵设计洪水频率特大桥采用1/300，大桥采用1/100。其构成为：行车道4x3.75m，硬路肩2x3m，土路肩2x0.75m，路缘带2x0.5m，汽车荷载等级公路-I级，地震动峰值加速度0.05g。
三、驻地建设场地选址规划方案
场地选址平面布置图见随后附图。
从大桩号至小桩号方向，依次设置：
K203+300主选项目部+试验室+搅拌站1#+钢筋大棚1#。
K202+180预制场1#；
K201+270项目部+实验室（备选位置）；
K200+800主搅拌站2#+主钢筋大棚2#；
K197+123搅拌站3#+预制场2#+钢筋大棚3#；
1、K203+300左侧郭北咀村内，设置主选项目部+试验室+搅拌站1#+钢筋大棚1#，场地面积14400m2，场地内主要为农作物土地和部分苹果园地。
搅拌站主要供应郭家沟大桥+预制场1#+马莲河特大桥大桩号侧部分引桥混凝土，钢筋大棚主要供应郭家沟大桥+预制场1#+马莲河特大桥大桩号侧部分引桥钢筋半成品。
该处位