固体废物的资源化回收利用;;01;废旧橡胶组成：包括废旧橡胶制品，即报废的轮胎、人力车胎、胶管、胶带、工业杂品等；另外，也包括橡胶制品厂生产过程中产生的边角料和废品。
废旧橡胶是一种高分子污染物，属于热固性的聚合物材料，在自然条件下很难发生降解，弃于地表或埋于地下的废旧橡胶可以几十年不变质、不腐烂，俗称黑色污染。;国内外废旧橡胶管理体系：随着科技的发展，为了有效回收利用废旧橡胶，各国建立了不同的管理体系。;废旧橡胶主要是废旧轮胎等橡胶制品，是国际公认的有害垃圾。然而以废旧轮胎为主的废旧橡胶，又是一种可以再生利用的资源。
废旧橡胶的资源化处理技术主要有原形改制、旧轮胎翻新、生产再生橡胶、生产胶粉和胶粒、热分解、热能利用等。;①原形改制：通过捆绑、裁剪、冲切等方式，将废旧橡胶（主要是废旧轮胎)改造成有利用价值的物品。
;②旧轮胎翻新：旧轮胎经局部修补、加工、重新贴覆胎面胶后，再进行硫化，恢复其使用价值的一种资源再利用方法。
轮胎翻新延长了轮胎使用寿命，减少了废轮胎的堆放对环境的污染，达到“自然资源—产品—废旧品—再生资源利用”的循环生产方式，轮胎翻新和再生胶生产方式如图所示:;③生产再生橡胶：废旧橡胶经过粉碎、加热、机械处理等物理化学过程，使其弹性状态变成具有塑性和粘性，能够再硫化的橡胶。
硫化胶通常在热、氧、机械力和化学再生剂的综合作用下发生降解反应，硫化胶的立体网状结构被破坏，从而使废旧橡胶的可塑性有一定的恢复，达到再生目的。
1）再生机理：
通过脱硫技术破坏废旧橡胶中硫化胶化学网状结构制成再生橡胶，其结构的变化可用以下假定反应式说明：;2）生产工艺：我国现在主要应用的再生胶的制造方法有油法、水油法和高温动态脱硫法制造再生胶，其具体的工艺流程和方法特点如下。;;;④生产胶粉：废旧橡胶通过机械方式粉碎后变成的粉末状的物质，既可做再生胶的中间原材料，又可以直接应用。
目前，胶粉除作为再生胶生产原料外，主要有三个方面用途：
一是精细胶粉被大量应用到防水卷材的生产；
二是精细胶粉被??量应用到橡胶制品及自行车胎、农用车胎和载重斜交轮胎的生产；
三是将废旧轮胎胶粉应用到公路铺设领域。
目前应用已较成熟的工业化的胶粉生产的方法有：冷冻粉碎工艺和常温粉碎法。;冷冻粉碎工艺：在玻璃化温度以下，废旧轮胎本身脆化，此时受机械作用很容易被粉碎成粉末状物质，胶粉即按此原理，利用液氮为制冷介质，废旧橡胶深冷后用锤式粉碎机或辊筒粉碎机进行低温粉碎。一般包括：低温冷冻粉碎工艺、低温和常温并用粉碎工艺。;常温粉碎法
两种方法：一种是粗碎和细碎在同一台设备上完成；另一种是粗碎和细碎在两台不同的设备上完成。;⑤热分解：将废旧橡胶在高温下分解提取燃气、油、炭黑、钢铁等。据报道，采用此方法可从1吨废旧轮胎中回收燃料油550kg、炭黑350kg。但由于设备系统复杂，治理费用高，这种回收利用方式目前较难推广，具体工艺流程如图所示。;热分解废旧轮胎热分解主要有热解和催化降解。
热解主要有常压惰性气体热解、真空热解和融盐热解三种，但无论采用那种方法，都存在处理温度高、加热时间长、产品杂质多等缺陷。
催化降解则采用锌和钴盐等作为催化降解剂，反应速度快，产品质量较热解好。
热分解工艺的设备投资较高，附加值低，更重要的是燃烧产生苯和二噁英类等致癌的有毒有害气体，对大气环境造成严重的污染，对人类和生态构成严重威胁，目前在很多发达国家已经明令禁止。;⑥热能利用：废旧橡胶是一种高热值材料，废轮胎每千克的发热量分别比木材高69%、比烟煤高10%、比焦炭高4%。热能利用就是用其代替燃料使用。
一般的利用有如下方法：
一是直接燃烧回收热能，此法虽简单，但会造成大气污染；
二是将废轮胎破碎后，按一定比例与各种可燃废旧物混合配制成固体垃圾燃料。
焚烧废旧轮胎获取能源将逐渐被淡化，原因如下：
一、由于废轮胎是橡胶、钢丝、纤维等多种不同成分的复合体，给其利用增加了难度，热能利用的技术设备也较少。
二、随着滚动阻力低的所谓“绿色轮胎”的不断开发和应用已是大势所趋，由于在其胶料中利用了大量不能燃烧的白炭黑代替炭黑，这样就会大大降低轮胎中的能量。;废旧橡胶
再利用发展建议