铁道机车专业教学资源库湖南铁道职业技术学院主讲：左继红
机车电机常见故障分析与处理
故障分析电机发生故障时，应仔细观察所发生的现象。如转速快慢程度、温度变化、是否有不正常响声和剧烈震动，开关和电动机绕组内是否有串火冒烟及焦臭味等。
电动机不能启动可能原因1电源未接通2定子或转子绕组断路4定子绕组通地5定子绕组接线错误6熔丝烧断7绕线式转子电动机启动误操作3定子绕组相间断路
电动机不能启动处理方法1检查开关、熔丝各对触点及电动机引出线头，将故障查处并修理2用万用表检查定子或转子绕组有无断线,再检查电源电压4用兆欧表检查定子绕组对地电阻5按正确的接法改正6查处烧坏原因，排除故障，然后按电动机规格配上新熔丝7检查滑环短路装置及启动变阻器的位置3用电流表测量三相电流或用手检查过热线圈
电动机带负载运行时转速低于额定值可能原因1电源电压过低2笼式转子断条4绕线式转子启动机的启动变阻器接触不良3绕线式转子一相断线
处理方法1用电压表、万用表检查电动机输入端的电源电压2将电动机接到电压较低的三相交流电源上（约为额定电压的15%~30%），同时测量定子的电流，如果转子绕组有断裂或脱焊，随着转子位置不同，定子电流也会变化4修理变阻器接触点3用校验灯、万用表检查断裂处，排除故障电动机带负载运行时转速低于额定值
电机外壳带电可能原因1电源线与接地线弄错2电动机绕组受潮，绝缘老化或引出线与接线盒碰壳处理方法1纠正接线2电动机绕组干燥处理，绝缘严重老化者要更换绕组，整理接线
轴承过热可能原因1轴承损坏2轴承与轴配合过松（走内圈）或过紧4滑动轴承油环轧煞或转动过慢5润滑油过多、过少或油质不好6皮带过紧或联轴器装的不好7电动机两侧端盖或轴承端盖未装平3轴承与端盖配合过松（走外圈）或过紧
轴承过热1更换轴承2过松时转轴镶套，过紧时从新加工到标准尺寸4查明轧煞处，修好或更换油环，油质太厚时应更换较薄的润滑油5加油或换油，润滑脂的容量不易超过轴承内容积的70%6调整皮带张力，校正联轴器传动装置7将端盖或轴承盖装平，旋紧螺丝3过松时端盖镶套，过紧从新加工到标准尺寸处理方法
电动机运转时声音不正常可能原因1定子与转子相擦2电动机两相运转有嗡嗡声4转子擦绝缘纸5轴承严重缺油6轴承损坏3转子风叶碰壳
处理方法1挫去定转子硅钢片突出部分2检查熔丝及开关接触点，排除故障4修剪绝缘纸5清洗轴承加新油，润滑脂的容量不易超过轴承内容积的75%6更换轴承3校正风叶，旋紧螺丝电动机运转时声音不正常
电机温升过高或冒烟可能原因1负荷过大2两相运行4环境温度增高5定子绕组匝间或相间短路6绕组接地3电机风道阻塞7电源电压过低或过高
处理方法1选择较大容量电机或减轻负载2检查熔丝、开关接触点，排除故障4采取降温措施5利用万用表或兆欧表检查绝缘6用万用表、校验灯检查电阻3清楚风道油垢及灰尘电机温升过高或冒烟7用电压表或万用表检查
三相异步电动机发生故障案例一有一台三相异步电动机输入三相交流电源后,电动机转子不转,有嗡嗡响声故障原因分析1定子、转子绕线有断路（一相断线）或电源一相失电4电动机负载过大或转子卡住5电源电压过低6小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬7轴承卡住3电源回路接点松动，接触电阻大2绕组引出线始末端接错或绕组内部接反
三相异步电动机发生故障案例一有一台三相异步电动机输入三相交流电源后,电动机转子不转,有嗡嗡响声处理方法1查明断点，予以修复2检查绕组极性，判断绕组首未端是否正确3坚固松动的接线螺钉，用万用表判断各接头是否假接，予以修复4减载或查出并消除机械故障5检查是否把规定的三角形接法误为星形接法；是否由于电源导线过细使压降过大6电机重新装配使之灵活，活性更换合格油脂7修复或更换轴承
三相异步电动机发生故障案例二2010年6月2日，某厂承接了8台电机内场解体保养项目，其中一台3.7kw齿轮电机在解体检查过程中，施工人员未发现电机非负荷侧轴承室波型弹簧垫圈缺少，电机保养好后施工人员对电机直接进行组装及试验，空载试验合格送现场。现场安装带负载后，由于没有波型弹簧垫圈，导致电机转子轴向窜动。
三相异步电动机发生故障原因分析员工责任心不强，产品确认不到位是造成该起事故的原因。直接原因施工人员技术能力不足，在施工过程中解体检查项目做的不够仔细，未认识到该电机装配缺失波型弹簧垫圈带来的后果。间接原因内场试验不能模拟现场工况，未能在试验中发现问题。
三相异步电动机发生故障对策措施1施工人员对电机解体时拆下来的零部件应该做到心中有数，必要时做好相关书面记录，在组装工序时，要严格确认零部件的完整。2对关键过程要有责任技术员跟踪确认，对电机的现场使用环境也要有所了解。杜绝此类情况的再次发生。
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