铁道机车专业教学资源库湖南铁道职业技术学院主讲：王宁
《动车组操纵》课程湖南铁道职业技术学院王宁复兴号动车组设备操纵
三、操作说明-司机室照明（二十七）司机室照明操作司机室操纵台左操作区设置司机室灯拨键。司机室灯分为关、弱光和强光三档，可分别选择不同档位调节司机室灯亮度。
三、操作说明-前照灯（二十八）前照灯点亮操作满足以下条件时，前照灯将被点亮：①司机室激活；②司机室为非重联端；③方向开关打在前向；
三、操作说明-前照灯（二十八）前照灯点亮操作在满足上述①、②、③条件下，通过前照灯选择开关选择近光、远光来控制前照灯的近光照明和远光照明，当开关打到关位时，前照灯不得电。当在司机室激活且为非重联端打后向时，从控车前照灯通过前照灯选择开关选择近光、远光来控制前照灯的近光照明和远光照明，当开关打到关位时，前照灯不得电。
三、操作说明-前照灯（二十八）前照灯点亮操作当司机室为重联端时，前照灯不能被点亮。[司机室配电盘3]设置前照灯强制开关，当开关打到红点位后，前照灯选择开关和白标志灯电路被加压，前照灯和白标志灯可以被点亮。
三、操作说明-白标志灯（二十九）白标志灯点亮操作满足以下条件时，前照灯将被点亮：①司机室激活；②司机室为非重联端；③方向开关打在前向；
三、操作说明-白标志灯（二十九）白标志灯点亮操作在满足上述①、②、③条件下，通过前照灯选择开关选择近光、远光来控制前照灯的近光照明和远光照明，当开关打到关位时，前照灯不得电。当在司机室激活且为非重联端打后向时，从控车前照灯通过前照灯选择开关选择近光、远光来控制前照灯的近光照明和远光照明，当开关打到关位时，前照灯不得电。
三、操作说明-白标志灯（二十九）白标志灯点亮操作当司机室为重联端时，前照灯不能被点亮。[司机室配电盘3]设置前照灯强制开关，当开关打到红点位后，前照灯选择开关和白标志灯电路被加压，前照灯和白标志灯可以被点亮。
三、操作说明-红标志灯（三十）红标志灯点亮操作①本司机室后向继电器DRR得电或另一端司机室前向继电器DFR得电时，本司机室红标志灯被点亮；②当车辆供电正常但是无主控、无方向信号、非重联端时，两端司机室红色标志灯均被点亮。当司机室为重联端时，红标志灯不能被点亮。
三、操作说明-换端（三十一）换端操作在拔出主控钥匙前，在HMI屏的【设备控制】的【换端条件】画面上确认换端条件满足时（如下图所示），然后拔出主控钥匙，进行换端操作，在主界面显示换端模式，通过牵引主界面确认受电弓升起、VCB闭合。
三、操作说明-换端（三十一）换端操作在下列条件下列车退出换端模式：1.换端条件不满足，退出换端模式，断开VCB、降下受电弓；2.重新投入了主控钥匙，结束换端。
三、操作说明-整备模式（三十二）整备模式操作注：整备模式界面仅在主控端左屏显示，若左屏出现故障时，则右屏自动切换为左屏。
三、操作说明-整备模式（三十三）整备模式操作整备模式进入条件：列车静止司机台激活；受电弓升起、主断闭合；总风压力＞700Kpa；网压正常；辅助供电系统正常；停放制动施加。在激活端司机室HMI显示屏的【维护界面】中，进入【整备模式】开始界面。
三、操作说明-重联解编（三十四）重联操作两列动车组在平直道停车，分别在联挂端司机室投入主控钥匙，分别操作停放制动施加；操作HMI屏【设备控制】→【联挂解联】→【开始联挂】按键，确认HMI屏“联挂准备－电钩退回到位—头罩锁打开－头罩打开－头罩锁关闭－机械钩解联—联挂准备就绪”依次显示绿色，状态正常；，确认屏上显示重联端头罩开闭机构状态由“●”变为“○”。
三、操作说明-重联解编（三十五）重联操作主控车司机缓解停放制动，点击“恒速2km/h”后操纵动车组以2km/h速度联挂；主控车通过HMI显示器确认，机械钩联挂、空气管打开、电钩伸出到位、联挂完成依次变为绿色。两车自动起紧急制动，联挂端司机室退出激活状态，VCB断开，受电弓降下；网络进行初始化，列车联挂完成。
三、操作说明-重联解编（三十五）重联操作注：界面中联挂解联过程中已经完成的步骤背景色为绿色，失败的步骤背景色为红色，尚未进行的步骤背景色为白色。
三、操作说明-重联解编（三十六）解联操作重联动车组确认已施加停放制动；主控车重联端投入主控并操作HMI屏【联挂解联】界面中的【开始解联】按键，确认“电钩退回到位－空气管关闭－机械钩解联—解联准备就绪”依次显示绿色，状态正常，两编组紧急制动EB和UB动作。
三、操作说明-重联解编（三十七）解联操作主控车司机操作紧急缓解、停放制动缓解后，操作手柄，控制主控车与被主控车完成机械车钩解联；主控车与被控车通过HMI上【联挂解联】画面操作【强制关罩】与【确认】，头罩自动关闭并锁闭；列车解编完成。
谢谢大家心存敬畏行有规