铁道机车专业教学资源库
武汉铁路职业技术学院主讲：刘莉
2
《基础技能训练》课程
武汉铁路职业技术学院刘莉
电工基础技能训练
目录
CONTENTS
三相异步电动机的起动控制电路
1.三相异步电动机基本结构
主要部件：定子和转子两大部分。其它部件：端盖、轴承、风扇等。
2.异步电动机起动的定义
将异步电动机定子绕组接入三相交流电源，如果电动机的电磁转矩能够克服其轴上的阻力转矩，电动机将从静止状态加速到某一个转速稳定运行，这个过程称为起动。
3.选择起动方法时要考虑的问题
是否有足够的起动转矩
是否需要限制起动电流
三相异步电动机的起动控制电路
4.三相异步电动机起动方法
三相异步电动机有全压起动和降压起动两种起动方法。
(1).直接起动(全压起动)
(a)小容量的电动机
(b)电源容量足够大时
规定：
7.5kW以下直接起动
7.5kW以上，电流倍数满足下述条件的也可以直接起动
三相异步电动机的起动控制电路
(2).减压起动
概念：起动时先降低定子绕组上的电压，起动后，再把电压恢复到额定值。
特点：虽然可以减小起动电流和电源电流，但起动转矩也会减小。因此，这种起动方法一般只适用于轻载或空载情况下起动。
种类：具体方法有多种。常用的两种是星形－三角形减压起动和自耦变压器减压起动。
三相异步电动机的起动控制电路
a.星形－三角形减压起动
适用范围：正常运行为Δ形联结的电动机。
结论：利用星－三角接法起动时，起动电流减小为全压起动的1/3。
起动转矩与电压的平方成正比，所以起动转矩也减小为全压起动的1/3。
三相异步电动机的起动控制电路
b.自耦变压器减压起动
从电网供给电动机的起动电流只有直接起动时起动电流的倍，而电动机本身的起动电流为直接起动时的倍。由于起动转矩与电压的平方成正比，所以起动转矩也下降为直接起动时的倍。显然，在相同起动转矩下，自耦变压器降压起动时的起动电流要小。
武汉铁路职业技术学院主讲：刘莉
《基础技能训练》课程