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文件名称：铁道机车专业教学广州铁路管春玲93课件.pptx
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更新时间：2025-05-30
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文档摘要
铁道机车专业教学资源库广州铁路职业技术学院主讲：管春玲
《电力机车制动系统》课程广州铁路职业技术学院管春玲DK-1制动机—机车无动力装置
3DK-1制动机——机车无动力装置无动力塞门、滤尘网、止回阀、止回阀弹簧、缩口风堵、阀体
4机车无动力装置作用原理用于机车无电或者无动力回送，由本务机车由制动管、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风此时机车作为车辆使用无动力回送时，打开无动力回送塞门，压力空气充入总风缸，制动时，由总风缸向制动缸供给压力空气DK-1制动机——机车无动力装置
5机车无动力装置作用原理在无动力回送时，总风缸空气仅供制动缸，压力无需太高。止回阀弹簧压力为140kPa，制动管压力为500kPa，当总风缸压力达360kPa时，停止充风。施行最大减压量时，可使制动缸压力达到360kPa机车正常运转时，若塞门泄漏，总风会逆流到制动管，造成制动管压力过高DK-1制动机——机车无动力装置