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文件名称:土力学石家庄铁路90课件.pptx
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更新时间:2025-05-31
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文档摘要

石家庄铁路职业技术学院土力学

填土含水率和碾压标准的控制

1.填土含水率在ωopt的干侧黏性土存在最优含水率ωopt,在填土施工中应该将土料的含水率控制控制在ωopt左右,以期得到ρdmax。常具有凝聚结构特征。土质比较均匀,强度较高,较脆硬,不易压密;但浸水时易产生附加沉降。

1.填土含水量在ωopt的湿侧黏性土存在最优含水率ωop,在填土施工中应该将土料的含水率控制控制在ωop左右,以期得到ρdmax。常具有分散结构的特征。土体可塑性大,适应变形的能力强;但强度较低,具有各向异性。

1.填土含水量在设计土料时应根据填土的要求和当地土料的天然含水率,选定合适的含水率,一般要求为:当含水率过高或过低时,可采用疏干晾晒或加水湿润等措施。

2.碾压标准控制(1)压实系数K(2)地基系数K30直径30cm荷载板下沉1.25mm时对应的荷载强度。

2.碾压标准控制某客运专线地基系数K30试验结果

2.碾压标准控制根据试验结果,绘P-S曲线自P-S曲线查得

2.碾压标准控制(3)相对密度Dr(4)孔隙率n采用灌水法测定

根据试验可测得密度、含水率、孔隙度。

2.碾压标准控制

3.压实机械的选择夯实辗压振动常用的压实方式

3.压实机械的选择砂类土振动最好,夯击次之,碾压较差。黏性土碾压与夯击较好,振动较差甚至无效。光面碾羊足碾:适合黏性土冲击式压路机